CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Molto bello
Grazie Luca

Scusaci, se mai rileggerai questo post.
Purtroppo quella parte di auto è estremamente complicata e per arrivare al radiatorino o ventola del riscaldamento, si deve per forza smontare tutta la zona anteriore.

Mi da Video non disponibile.

Non ho esperienza in materia, non avendo mai fatto la sostituzione.
So che qualcuno sostituiva l'intero collettore per montare un doppio corpo....
Se monta puoi provare, mal che vada torni in dietro.
Lo so è una risposta idiota ma è quello che farei io.

Quindi risolto con la scatola... Se vuoi puoi dirci come è andata anche in cifre, per farci una idea. Io proprio stasera ho revisionato una scatola sterzo per Taunus, che alla fine è fatta con lo stesso concetto, ci sono poche cose e nemmeno così complicate, però servono i pezzi nuovi che non sono s...

Mi spiace non saprei aiutarti.
Per i profili cromati nei parafanghi, ho visto qualcuno, applicarne di adesivi.
E' una plastica morbida cromata venduta a rotoli, con un ottimo adesivo.

Non mi sembra ci sia una sezione specifica dove postare le foto delle nostre auto.
Puoi metterne qui

Non ricordo se il tappo radiatore è da uno o 1,5 Bar, ma da quanto ho capito sei a posto, nel senso che il problema raffreddamento è risolto. Se hai mezzo radiatore ostruito, te ne accorgerai questa estate, nel caso userai la ventilazione interna per aiutare il raffreddamento :D Non so in che giorna...

Le punterie non sono inondate di olio, ma un leggero velo, che non noti dal tappo. Il motore lo puoi mettere in moto anche senza coperchio punterie, dal poco olio che gira nella testata. C'è quel tanto che basta. Mentre il problema della perdita di antigelo dal tubicino, può essere serio oppure norm...

Ok.
Non hai bisogno del vaso di espansione