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da BARDIGIANO
martedì 20 febbraio 2018, 7:42
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 148

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Ok.
Non hai bisogno del vaso di espansione ;)
da BARDIGIANO
sabato 17 febbraio 2018, 7:45
Forum: Compravendita RICAMBI
Argomento: cerco motore
Risposte: 5
Visite : 80

Re: cerco motore

Tienilo di scorta 8-)
da BARDIGIANO
martedì 13 febbraio 2018, 21:09
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 148

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Quei due ingressi in pompa, sarebbero per i tubi provvenienti dal radiatore interno e dall'aria automatica (quella che chiami termostato del carburatore) In quel caso ti serve il T, che da quanto ho capito, ti manca. Cerco di rispiegarmi; Dal termostato parte un tubo che va ad un T sopra la testata ...
da BARDIGIANO
domenica 11 febbraio 2018, 22:00
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 148

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Sicuro di poterlo lasciare?
C'è una flangia in lamierino.... ma forse la memoria mi inganna :oops:
Carburatore corretto per il 1.3
da BARDIGIANO
venerdì 9 febbraio 2018, 22:08
Forum: Compravendita RICAMBI
Argomento: cerco motore
Risposte: 5
Visite : 80

Re: cerco motore

Per essere sicuro ti devi far dire il codice motore, quello che cerchi è LE, appunto quello da 88 cv
Il termine corretto è OHC
Pinto è un termine improprio ma oramai di uso comune
Quella foto è strana.... si siferisce ad una guida a destra???
da BARDIGIANO
venerdì 9 febbraio 2018, 22:03
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 148

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Si, è corretto, se non hai il T in metallo sopra la testata,
La patre in gomma sulla campana cambio, la devi tirare con forza, meglio se hai una cagnetta e la schiacci sui due lati lughi, all'interno c'è una lamella di acciaio che la tiene in sede sulla campana stessa.
da BARDIGIANO
giovedì 8 febbraio 2018, 21:44
Forum: Compravendita RICAMBI
Argomento: cerco motore
Risposte: 5
Visite : 80

Re: cerco motore

Si trova qualcosa, ma sotto i 500 euro, non ci sono garanzie, del resto come si potrebbe garantire un motore con quei anni senza averci speso qualcosa.
Ho due 2.0 un 1.8 un 1.6 ma tutta roba che non monterei senza aprire e verificare
da BARDIGIANO
giovedì 8 febbraio 2018, 21:36
Forum: Assicurazioni, burocrazia, leggi e codice della strada
Argomento: Reimmatricolazione Capri MK1
Risposte: 6
Visite : 109

Re: Reimmatricolazione Capri MK1

La via più semplice è rivolgersi all'asi, scritto apposta con la minuscola.
Cerca un club nella tua zona.
Altrimenti fai come suggerito da Stefano; la trafila è ancora quella ed è ancora valida
da BARDIGIANO
giovedì 8 febbraio 2018, 21:33
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 148

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Se non hai il ponte, non è facile. Si deve spostare il coprileva in gomma( quello attaccato alla campana) allentare tutto il registro e scollegareil cavo tenendolo tirato verso il differenziale. E' più difficile spiegarlo che farlo :oops: Per il collegamento della termostatica devi mettere una foto....
da BARDIGIANO
giovedì 8 febbraio 2018, 21:13
Forum: Assicurazioni, burocrazia, leggi e codice della strada
Argomento: Reimmatricolazione Capri MK1
Risposte: 6
Visite : 109

Re: Reimmatricolazione Capri MK1

Alla motorizzazione non guardano molto l'auto.
Luci, freni, giochi sterzo, numero telaio e poi le carte, tanto tempo per le carte :oops:
Puoi avere la macchina perfetta ma hai una virgola nella documentazione fuori posto e non passa

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