La ricerca ha trovato 2465 risultati

Vai alla ricerca avanzata

da BARDIGIANO
giovedì 5 aprile 2018, 21:18
Forum: Carrozzeria
Argomento: paraurti cromati
Risposte: 3
Visite : 167

Re: paraurti cromati

Mi spiace non saprei aiutarti.
Per i profili cromati nei parafanghi, ho visto qualcuno, applicarne di adesivi.
E' una plastica morbida cromata venduta a rotoli, con un ottimo adesivo.
da BARDIGIANO
giovedì 5 aprile 2018, 21:12
Forum: Nuovi iscritti
Argomento: Marco - Escort GT 1.3 4 porte
Risposte: 65
Visite : 1860

Re: Marco - Escort GT 1.3 4 porte

Non mi sembra ci sia una sezione specifica dove postare le foto delle nostre auto.
Puoi metterne qui
da BARDIGIANO
giovedì 22 marzo 2018, 22:32
Forum: Nuovi iscritti
Argomento: Marco - Escort GT 1.3 4 porte
Risposte: 65
Visite : 1860

Re: Marco - Escort GT 1.3 4 porte

Non ricordo se il tappo radiatore è da uno o 1,5 Bar, ma da quanto ho capito sei a posto, nel senso che il problema raffreddamento è risolto. Se hai mezzo radiatore ostruito, te ne accorgerai questa estate, nel caso userai la ventilazione interna per aiutare il raffreddamento :D Non so in che giorna...
da BARDIGIANO
martedì 20 marzo 2018, 22:00
Forum: Nuovi iscritti
Argomento: Marco - Escort GT 1.3 4 porte
Risposte: 65
Visite : 1860

Re: Marco - Escort GT 1.3 4 porte

Le punterie non sono inondate di olio, ma un leggero velo, che non noti dal tappo. Il motore lo puoi mettere in moto anche senza coperchio punterie, dal poco olio che gira nella testata. C'è quel tanto che basta. Mentre il problema della perdita di antigelo dal tubicino, può essere serio oppure norm...
da BARDIGIANO
martedì 20 febbraio 2018, 7:42
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 361

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Ok.
Non hai bisogno del vaso di espansione ;)
da BARDIGIANO
sabato 17 febbraio 2018, 7:45
Forum: Compravendita RICAMBI
Argomento: cerco motore
Risposte: 5
Visite : 311

Re: cerco motore

Tienilo di scorta 8-)
da BARDIGIANO
martedì 13 febbraio 2018, 21:09
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 361

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Quei due ingressi in pompa, sarebbero per i tubi provvenienti dal radiatore interno e dall'aria automatica (quella che chiami termostato del carburatore) In quel caso ti serve il T, che da quanto ho capito, ti manca. Cerco di rispiegarmi; Dal termostato parte un tubo che va ad un T sopra la testata ...
da BARDIGIANO
domenica 11 febbraio 2018, 22:00
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 361

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Sicuro di poterlo lasciare?
C'è una flangia in lamierino.... ma forse la memoria mi inganna :oops:
Carburatore corretto per il 1.3
da BARDIGIANO
venerdì 9 febbraio 2018, 22:08
Forum: Compravendita RICAMBI
Argomento: cerco motore
Risposte: 5
Visite : 311

Re: cerco motore

Per essere sicuro ti devi far dire il codice motore, quello che cerchi è LE, appunto quello da 88 cv
Il termine corretto è OHC
Pinto è un termine improprio ma oramai di uso comune
Quella foto è strana.... si siferisce ad una guida a destra???
da BARDIGIANO
venerdì 9 febbraio 2018, 22:03
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: Cambio frizione capri mk1 1300
Risposte: 10
Visite : 361

Re: Cambio frizione capri mk1 1300

Si, è corretto, se non hai il T in metallo sopra la testata,
La patre in gomma sulla campana cambio, la devi tirare con forza, meglio se hai una cagnetta e la schiacci sui due lati lughi, all'interno c'è una lamella di acciaio che la tiene in sede sulla campana stessa.

Vai alla ricerca avanzata

cron