Ciao a tutti, a gennaio faccio un anno che ho venduto il mio Taunus... giusto per conoscenza, se a qualcuno può interessare vendo in blocco su ebay quanto mi è rimasto, ecco il link:
nulla, ho seguito il cavo ed è tutto in ordine... l'elettrauto rimane convinto che è partito il mio galleggiante, togliendo lo spinotto dal galleggiante l'indicatore benzina scende fino a zero: da qui l'elettrauto mi conferma che lungo il cavo non vi è nessuna massa. Detto questo qualcuno ha un gall...
adesso se qualcuno fosse cortese a postarmi qualche foto di come si presenta l'attacco/leva tra cavo acceleratore e carburatore, per intenderci, a suo tempo, ho venduto il mio vecchio collettore di aspirazione completo di staffetta alla quale mi pare vi fosse collegato una leva, giusto? Il carburato...
collettore aggiudicato, non resta che aspettare il suo arrivo e decidere il da farsi... intanto ieri sera e per puro caso scopro che a 7 km di casa mia ci sta un carburatorista in pensione: lo chiamo e lui disponibilissimo a guardarmi i carburatori per i quali ho spiegato che non mi vanno bene per n...
di Alfa ne ho avuti due e comunque non soffrivano molto di questo "fuori/misura" tra flangia e collettore aspirazione, anzi... a volte il singhiozzare e carburazione grassa le facevano andare di più... qui invece sono costretto a ritornare (quasi) verso l'originalità, il precedente motore ...
effettivamente sembra lui ma... il venditore specifica che tale collettore deriva da un motore 2000 e siccome ho trapiantato finalmente quel famoso 1.6 sierra, la compatibilità è al 100% o il diametro dei fori di questo collettore sono più larghi di quella della testata?
Allora non resta che portarla da un elettrauto sperando che abbia voglia di cercare il difetto... intanto mi chiedo: solitamente le colorazioni dei cavi in un impianto elettrico rimangono uguali da testa a piede, per esempio il cavo che parte dal sensore temperatura motore è rosso/bianco e tale lo r...