CAPRI CLUB ITALIA - Forum

L'auto è perfetta, completamente restaurata. La carrozzeria è stata riverniciata, non ci sono bozze, graffi o punti di ruggine. Il motore ha percorso 72.000 chilometri, messo a punto presso centro autorizzato Ford. Le gomme sono nuove, i freni sono nuovi, ogni piccolo particolare è stato controllato...

Beh, devo rimangiare ciò che dissi qualche tempo fa riguardo la rivista in argomento!
Bellissimo servizio e soprattutto bellissima la Capri rossa di Pugacioff.
Complimenti ancora, viva la Capri.

Paolo

Ruoteclassiche, n.260 agosto 2010: a pag.23, nelle "notizie in breve" 7 righe a segnalare il raduno di luglio. Al di là dell'evento, possibile che questa meravigliosa auto, prodotta e venduta in Italia in discreto numero, sia così facilmente snobbata dalle riviste del settore? E' un peccato, capisco...

Willy, anche io cerco lo stesso specchietto, come possiamo accordarci per il secondo?
Ti lascio la mia mail, mandami il numero del tuo cellulare, così ti chiamo.
Grazie, un salutone.

atpaolo@libero.it

Paolo

Sono interessato allo specchietto, ma non riesco a contattarti. Ti lascio la mia mail: atpaolo@libero.it

Ciao.

Ci avevo pensato anche io Stefano, ma se così fosse è sicuramente troppo grande. Non vorrei che ad un primo smontaggio l'originale sia andata persa per essere sostituita da questa, di dimensioni troppo grandi.
Proverò a fare qualche altro tentativo.
Grazie a tutti dell'attenzione.

Paolo

Vi ricordate il problema? Beh, il mio meccanico ha smontato l'attacco del tubetto che va dal motore al manometro ed ha trovato al suo interno una piccola sfera di acciaio (tipo quella di un cuscinetto) che ostruiva il tubo stesso. Tolta la sfera e rimontato il tutto ora funziona perfettamente .... o...

Non solo dei miei, ma anche dei vostri, e non ditemi che sbaglio!
http://cgi.ebay.it/ford-capri-pedal-car ... 3caac470aa

Scusatemi per l'OT, ma era un'occasione troppo bella.
Un saluto a tutti.

Paolo

Hai ragione, farò così. Sono convinto che lo strumento funzioni, solo che non provo nemmeno a smontare il cruscotto, troppo fragile. Proverò a vedere l'attacco del tubicino dal lato motore, magari qualche sporcizia ostruisce il foro. Anche io uso la stessa gradazione di olio, credo sia quella più ad...

La mia Capri 1.7 V4 ha l'indicatore della pressione olio che non va. Il meccanico mi ha detto che e' un vero e proprio manometro (correggetemi se sbaglio) che legge proprio la pressione dell'olio tramite un tubicino rigido che arriva allo strumento sul cruscotto. La lancetta sale appena all prima ta...