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Il condensatore non fa arrivare la corrente alla bobina!!! Serve solo a evitare una differenza di potenziale tra le puntine e quindi evita che nel distacco ci sia la scintilla che rovina la puntina! Infatti è collegato in parallelo e si carica a contatto ( puntine ) chiuse, e si scarica quando sono ...

Di solito si vede anche dall'albero... Cioè dall'alberino di uscita del cambio... Nel Taunus ce ne sono due, uno più fino solitamente montato nei 1300 e uno più grosso per i 1600 e 2000... Con l'albero più grosso di solito è montato un albero di trasmissione a due pezzi con cuscinetti centrali... Se...

Ma scusate , si va da un ricambista di materiale elettrico per auto (serio )e si compra il condensatore per quelle puntine.Le cose vanno di conseguenza con quello spinterogeno vanno quelle puntine , con quelle puntine va il condensatore giusto.Il condensatore non cambia solo in base ai cilindri o l...

Vai tranquillo,al massimo, se anche per ipotesi il condensatore originale dovesse avere più capacità, te ne accorgeresti dopo 5/6 mila km che comincia a bucare le puntine, quindi vai tranquillo che non resti a piedi, al massimo gli dai una grattatina! Piuttosto il vecchio condensatore, se va in cort...

Accidenti, sei un mostro!!!! Che figata, oltre ad essere tutto perfetto, stupisce la cura dei particolari, c'è tutto!!!!!!! Se giri la chiave va in moto??
Grande, complimenti!

Complimentissimi, bel lavoro!
Trovarne di carrozzieri così veloci!!!! Di solito lasciano i restauri per i tempi morti, qui invece stanno lavorando a tempo pieno! Dai che ormai manca poco!!

Intanto grazie Hans e Luca, gentilissimi! Cercando tra i mille pezzi di freni che ho sono saltate fuori delle guarnizioni della pompa, cambiate dal meccanico dell'ex proprietario.. Se era marcia la avrebbe buttata spero! Quindi provo con la revisione, al max ci risentiamo!!!
Grazie ancora!

Hahaha! Tranquillo, siamo tutti talmente abituati con le plasticone moderne che suonano per ogni cosa....che pare impossibile manchino nelle nostre vecchie!!

Puoi svitare tutto quello che vuoi ma l'olio non esce! Per sostituire l'olio devi togliere l'albero.. appena lo togli esce tutto l'olio,fino a livello della guarnizione,attento a non rovinarla!
Oppure sviti il dado di rabbocco e metti la macchina su un fianco

Non ho mai revisionato una pompa, ma solo le pinze. Personalmente, preferisco la sostituzione dell'intera pompa. La spesa è superiore ma vai sul sicuro. Si trovano a 80 euro. Dove trovi le pompe? Su motomobil ci sono ma a 185€ :shock: ... Ho provato a smontarne 3 che avevo ... è una cazzata 8-) ......