CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Il motore che ho scelto, non l'ho proprio scelto, diciamo più che mi è capitata l'occasione di avere sottomano un 740 che andava demolito e quindi l'ho preso quasi a costo zero con cambio cablaggio e centralina. Il mio intento sarebbe di realizzare il più possibile in casa senza rivolgermi ad estern...

Per l'omologazione credo che prenderò la via del Tuv, non ho ancora le idee chiare in merito, so solo che esistono precedenti. Mi sono però fissato di provare la macchina molto bene prima di intraprendere qualsiasi iter burocratico perchè non vorrei trovarmi a dover poi fare modifiche a veicolo gia ...

Ciao a tutti! Eccomi di nuovo con alcune foto dei triangoli delle sospensioni anteriori-mozzi-ammortizzatori dell'avantreno. :D :D





Devo montare la scatola dello sterzo per controllare il parallelismo delle geometrie e poi saldare il tutto.

si è proprio il motore del 740, per l'omologazione si vedrà appena l'avrò completata e poi chissa?! Sarà "SUPERCARBURATAPERINSEGUIMENTOVELOCE" non so se serviranno i documenti. eh eh 8) Comunque fra poco nuove foto delle sospensioni anteriori nella sezione restauri, oggi ho imbastito l'ant sx e doma...

Si cambierò la meccanica per intero con qualcosa di più robusto, i bracci sospensioni me li autocostruisco su uniball, i mozzi della golf II, i freni della sierra cosworth 3 volumi, gli ammortizzatori del capri modificati, la scatola sterzo sempre golf II, albero trasmissione sara un ibrido fra due ...

Si ci entra giustio giusto, l'unico problema per ora l'ho avuto con il tunnel del cambio perche il getrag 6 marce è a dir poco mastodontico.
Il motore è un BMW v8 4000 32 valvole quattro alberi a camme (circa 280cv).

Ecco le foto dei sedili:



Quello lato guida ha degli strappi, l'altro è in buone condizioni

Come è cominciata la malattia. Sono sempre stato appassionato di muscle car americane ma purtroppo per me irraggiungibili. Quando ho visto per la prima volta la Capri ho perso la testa, mi sono messo brutto grugno a cercarne una per poterne fare una super muscle car. L'ho comprata da un collezionist...

Ok! scusatemi per il ritardo nella mia risposta. Vi allego qualche foto del mio lavoro. Messaggio per tutti i puristi di Capri Originale: spegnete il computer :D Cosi è come mamma Ford l'ha concepita, con qualche kilo di ruggine in più... E adesso le customizzazioni! (dico bene?) Questo è il motivo ...

Vendo motore 1.6 4cilindri albero a camme in testa con collettori di scarico e asp. più frizione (400euro) Cambio 4 marce (150euro) Albero trasmissione(20euro) paraurti ant e post (100euro tratt) Sedili anteriori (30euro)