L' overdrive (sistema oleopneomatico azionato da un solenoide elettrico)della ford non e' proprio un mezza marcia, e' diverso dagli overdrive da lavoro che funzionano come dice Stefano.In realta' e' una marcia da riposo, infatti la velocita' massima viene raggiunta in quarta ,con l'overdrive solitam...
...pero' io adesso non capisco.Il cambio va su un taunus, spero almeno 1600 perche' altrimenti la quinta te la sogni.Ma, tu montavi il tipo H(anche se poi a me sembra un F la h non lo conosco.) ,allora se il 5 marce arriva da una Sierra perche' devi cambiare la campana?esistono solo due tipi di camp...
cavolo senza rele come il capri 1.Io sul 1700 avevo messo i rele,lo avevo fatto da solo e' un lavoro semplicissimo basta mettere dei fusibili supplementare.Ne avevo messi 2 rele,uno per abbaglianti e uno per anabbaglianti..Non ci ho mai pensato ma forse sara' bene che lo faccia anche sul 2600. Ripet...
ma dai su su ragazzi un po' di attenzione, non smontate cose a caso, se la spia blu si accende il devio non e'.Difficile anche che sia dai fusibili ai fari, questo perche' solitamente c'e' un fusibile per il faro destro e uno per il sinistro ...bisogna prendere una lampada spia e provare.Attenzione ...
...la radio e' quella originale Ford che montavano tra la seconda meta' degli anni 80 e i primissimi anni 90. mi e' stata fornita con il suo codice, mancavano solo i connettori dietro ma il venditore mi ha inviato lo schema dei cablaggi ;) Il tipo ne ha altre 2 originali ford la prima e' l'ideale pe...
ma non si capisce ,da alcune cose sembra Blaupunkt ma potrebbe essere anche Grundig,non assomiglia a nessuna altra radio del periodo,poi cosa strana la manopola volume e' a destra mentre tutte le altre sono sinistre grundig e blaupunkt comprese...c'e' scritto solo Ford nelle varie etichette.