la Ford capri è un auto prodotta per 20 anni in 4 versioni abbastanza differenti l una dall altra cambia sia la meccanica che la carrozzeria bisognerebbe capire quale modello ti ha incuriosito di più delle 4 serie prodotte
i miei finestrini sono incollati con del silicone dal vecchio proprietario , ma è davvero oscena come soluzione :( non ho ancora avuto modo di vederli tra le mani ma credo che siano a doppia curvatura di vecchio stampo ossia curvato in dei forni tramite uno stampo fatto da un fabbro , non credo prop...
ho tirato giù gli ammortizzatori , purtroppo sono scoppiati mi tocca ordinarli da motomobil e rimontarli peccato perchè i miei erano ancora quelli originali marchiati fomoco
ciao amici scusate se sto aprendo un po di discussioni ma finalmente posso togliermi alcuni dubbi che da tempo ormai non trovo risposte :D la mia capri è leggermente piu bassa nel posteriore come assetto guardando un po di foto su internet ho notato che alcune sono piu basse nel posteriore altre inv...
le foto le ho prese dal mio facebook ma non capisco perchè non me le fa vedere :? riguardo ai vetri posteriori , ho anche io quel maledetto problema di scollamento della cernierina i vetri posteriori della capri sono vetri a doppia curvatura di concezione passata i vetri venivano curvati in dei forn...
quindi bardigiano confermi che i motori v4 di vecchia concezione sono un po più generosi nel consumo olio leggevo una vecchia rivista su una prova della ford capri che dichiarava un consumo normale di 200 grammi di olio ogni 1000 km