Be da profano io ti posso dire che se sei amante della vettura originale e ò con eventuali modifiche dell'epoca, cercati un OHC alta compressione, alrimenti spazio alla fantasia, un motore 18 sierra che forse in demolizione ancora si trova e via , indubbiamente meno dispendioso che mettere mano ad u...
Hans il problema di fondo e dato da un edilizia selvaggia dal dopoguerra ad oggi, purtroppo il clima è decisamente peggiorato negli ultimi 20 anni, il tipico e clima mediterraneo del nostro stivale è mutato, con la conseguenza che le piogge autunnali danno origine ad allagamenti ed alluvioni, e gli ...
Tutto bene per ora raga ............ blup blup blup Grazie della solidarietà. In verità pensavo ad una babola gonfiabile xxl cosi per galleggiare e fare il rafting dell'amore. A parte gli scherzi, la situazione e la non curanza del territorio da parte delle istituzioni e diventata intollerabile, ma ...
Grazie Amici, io come il mio Taunus spegniamo 42 candeline, anche se lui di Giugno. Hans ti avevo scritto su wazzappa per ringraziarti degli adesivi, ma non mi hai ignorato nemmeno.
Grande Luca Appena mi arriva nella casseta della posta lo leggo. P.S: Per Hans, il mio taunus anche inserzionato, rimane a casa con il suo papà, era giusto per tastare il terrone.
E un pensiero che mi assilla da tempo pure a me tenere e gestire 5 veicoli 2 moto e 2 ciclomotori. mi fa pensare che forse è giunta l'ora di vendere. Ma poi vendere cosa! ed a che prezzo! al giorno d'oggi chi vuole vendere svende, e sinceramente per svenderle le tengo in garage, da mangiare ancora n...
I problemi di avviamento a freddo erano solo sul prima serie MK1 perchè mono candeletta, se le candelette sono ok il transit parte sempre. Solitamente le candelette venivano sostituite quando se ne bruciavano almeno 2 o piu perchè piuttosto laborioso come lavoro, la prima è a vista mentre le altre s...