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da BARDIGIANO
lunedì 24 novembre 2008, 23:38
Forum: RESTAURI e REVISIONI
Argomento: Restauro motore 1700 V4
Risposte: 33
Visite : 12248

Restauro motore 1700 V4

Ho difficolta a reperire i pistoni prima maggiorazione +0,5, qualche consiglio oltre Motomobil
da BARDIGIANO
lunedì 24 novembre 2008, 23:34
Forum: RESTAURI e REVISIONI
Argomento: Restauro motore 1700 V4
Risposte: 33
Visite : 12248

Restauro motore 1700 V4

In questa discussione si discute del restauro completo effettuato da Bardigiano sullo storico motore a V montato sulle Capri Mk1, sulle Taunus degli anni '60, sulle prime Consul, sul Transit (ma con testata a bassa compressione). Questo motore è stato anche montato su vetture di altre marche: sulle ...
da BARDIGIANO
lunedì 24 novembre 2008, 22:48
Forum: Organi della TRASMISSIONE
Argomento: CAMPANA CAMBIO MOTORI V4
Risposte: 4
Visite : 4322

CAMPANA CAMBIO MOTORI V4

Motomobil da lo stesso gruppo frizione, sia per il 1.3 - 1.5 - 1.7, (come disco di atrito), ma questo montava una frizione centrifuga
da BARDIGIANO
lunedì 24 novembre 2008, 22:44
Forum: Organi della TRASMISSIONE
Argomento: CAMPANA CAMBIO MOTORI V4
Risposte: 4
Visite : 4322

CAMPANA CAMBIO MOTORI V4

Intendi la sigla motore?
da BARDIGIANO
lunedì 24 novembre 2008, 22:17
Forum: Organi della TRASMISSIONE
Argomento: CAMPANA CAMBIO MOTORI V4
Risposte: 4
Visite : 4322

CAMPANA CAMBIO MOTORI V4

Ho smontato il gruppo motore cambio da una Taunus 20 M del 65. Recuperando il 1.7 che portava cambio automatico. E' un v 4, apparentemente identico a quello montato sul capri, e non ho modo di verificare, se il motore è compatibile con cambio manuale capri, volevo sapere se i due sono compatibili: c...
da BARDIGIANO
lunedì 17 novembre 2008, 21:15
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: IL GAS......... CONVIENE........????
Risposte: 89
Visite : 23707

IL GAS......... CONVIENE........????

Le sedi valvola sono uguali, le guide hanno una minore superficie di tenuta (sono più corte) per adottare alzate più accentuate senza che le molle vadano a pacco, mentre i condotti hanno diamerti maggiori. Il tutto montato originale di fabbrica, su quel modello. Io ho solo taunus, ma credo che quel ...
da BARDIGIANO
domenica 16 novembre 2008, 21:45
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: IL GAS......... CONVIENE........????
Risposte: 89
Visite : 23707

IL GAS......... CONVIENE........????

A proposito, ho sentito in giro che sul 2.0 OHC si può montare testata cosworth!!!!!
da BARDIGIANO
domenica 16 novembre 2008, 21:38
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: IL GAS......... CONVIENE........????
Risposte: 89
Visite : 23707

IL GAS......... CONVIENE........????

ll 1.6 OHC-HC (hi compression) nonostante sembri identico esternamente è compleamene diverso dal modello LE. Albero a camme albero motore monoblocco. E' un motore con corsa corta, quindi diverso rapporto alesaggio - corsa, praticamente, i pistoni del 1.6 LE hanno diametro simile al 1.8 (non ricordo ...
da BARDIGIANO
sabato 15 novembre 2008, 21:42
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: IL GAS......... CONVIENE........????
Risposte: 89
Visite : 23707

IL GAS......... CONVIENE........????

Ascolta una cosa Bardigiano,visto che tu già possiedi un imp a Gas su un 1800, montandolo su una Capri 1300 che di velocità max fa 90 Km orari, con un impianto a Gas non riuscirei a camminare, possibile?? Premesso che ilo 1300 V4 fa con allegria più di 130 e che il 1300 in linea fa quasi 150, il nos...
da BARDIGIANO
venerdì 14 novembre 2008, 13:56
Forum: Meccanica e dati tecnici generali
Argomento: IL GAS......... CONVIENE........????
Risposte: 89
Visite : 23707

IL GAS......... CONVIENE........????

HO UNA TAUNUS 1.8, comperata con l'impianto GPL già montato. Bombola da 60 Litri, con 35 Euro faccio 500 Km. Probblemi ? .........se no ti va di riportare la testata, lasciagli un 0,5 di gioco valvole in più. Il resto sono tutte motivazioni personali, (parlo livello di conenienza e basta). Metano ?....

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