CAPRI CLUB ITALIA - Forum

E da circa un annetto che giro con un ford taunus coupe gxl che dovrebbe montare il motore identico al mio 1600 gt..ovvero un 1600 ohc da 90cv...ora ignoro se il cambio differisce tra le due ma con quello che utilizzo ora mi trovo a disagio per via degli alti giri che devo tenere a 90 all'ora..ed e ...

Consigli ben accetti e mi sa proprio che li seguiro...l'idea delle gomme 205 posteriore e 185 anteriore proprio non mi dispiace e per quanto riguarda gli ammortizzatori....un link dove farmi l'idea di cosa e a quanto comprare??

Sono sicuro si...ce l'ha elettronico ed e montato nel lato opposto a quello meccanico....tra l'altro il ragazzo che lo vende e pure fordista...

...l'importante è chiarirsi.. ;) ...comunque dopo che mi avevi fatto notare per l'ennesima volta il fattore altezza (che avevo capito) ho scoperto che era una percentuale....non una misura... :oops: ...scusa ancora...da come ho potuto intendere per un 1600 da 90 cv meglio lasciar perdere le 205...gi...

Ciao XRL71...con la mia domanda non volevo farti alterare....anch'io per quanto il tempo e le conoscenze me lo possano permettere cerco di non porre domande superflue senza prima cercare nel forum argomenti gia trattati....altrimenti credimi che ne avrei fatte una valanga in piu....essendo palesemen...

Anch'io penso non lo siano....avevo trovato questo.... http://m.subito.it/vim/159289448.htm ...peccato....

...eccom qui...ho trovato un cambio tipo9 di uno scorpio mi dicono che ha l'attacco contachilometri elettronico piuttosto che meccanico....e un componente che posso recuperare dal cambio che monto oppure non e semplicemente compatibile?

Meglio quindi le 195 piuttosto?...ma il kit ha comportato solo l'abbassamento o ne ha irrigidito anche l'assetto?

...mi sorge un dubbio....la capri rossa della foto monta sospensioni originali o qualche kit di abbassamento?

Perche dovresti apparire antipatico?!?...i gusti son gusti...