Se non ricordo male il cambio Sierra va bene, ma, avendo la quinta marcia, l'ingombro è maggiore...è più lungo, per cui devi accorciare l'albero di trasmissione...
Segui i consigli di Malbo, è senz'altro una di queste...il carburatore non c'entra, sembra proprio un problema di fase, o di inversione cavi candele...
Mhhh...sono sempre più convinto che il fischio sia provocato dai freni anteriori...la pompa non può essere, altrimenti (se rimanesse in pressione) le ruote non girerebbero liberamente a mano, o almeno sentiresti un minimo d'attrito...io fari così, tirerei giu le pastiglie anteriori e le darei una &q...
Può essere una ganascia che sfiora un tamburo...il freno a mano quanti scatti fa? Se alzi la macchina e fai girare le ruote a mano continua a farlo? Prova ad allentare i cavi del freno a mano...