CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Purtroppo non ce la faccio ad essere dei vostri.. . Mi dispiace tanto...
Divertitevi e mettete le foto!!!

Te lo farei io se stessimo più vicini, ho il ponte e potrei tenerla "appesa" un mese :D e ormai ho imparato :oops: :D Comunque per me fatteli sostituire con quelli nuovi senza cambiare i vecchi spessori, e vedrai che al 99% è ok... Per quell'1% di possibilità che si stari, comunque hai la ...

Anche per me prima sostituisci le vecchie candele, poi guarda il gioco valvole...
Le candele si possono rompere anche se comunque fanno la scintilla,(forse un pó più tenue) a me è capitato (moto cross) ..

Ecco, questa e' una conferma di cio' che mi diceva ancora uno, mi tranquillizza un po' devo dire ;) . I denti degli ingranaggi sono belli e non manifestano nessuna traccia di "pitting" o altre anomalie. Pero' come gia' detto ruotando la flangia dove e' fissato l'albero cardano si avverte ...

Sicuramente l'ideale sarebbe revisionare il differenziale inter con tutti i qattro cuscinetti ordinando sempliciemente il "kit" offerto da Old-Parts. IL mio dubbio sta nella regolazione a regola d'arte degli ingranaggi dopo il montaggio. La regolazione e taratura non e' poi un gioco da ra...

Beh non sembra male! Almeno hai il vetro! Ieri sera su d-max facevano vedere come fanno un prototipo di un'auto e hanno fatto anche il tettuccio, praticamente scaldano un foglio di "plastica " in forno, poi lo appoggiano in uno stampo curvo a seconda della forma che si vuole e si aspetta 3...

Il procedimento di Luca è lo stesso che uso io, ed è riportato anche nel manuale Ford! Così non dovresti aver problemi... Tira i bulloni al contrario e se troppo duri dai un paio di mazzate verso fuori al semiasse con il martello in gomma! Se proprio non riesci scalda, ma io smonterei i freni che so...

Bo! Prova ad invertire gli spinotti a 2 buchi! Se noti dalle foto, i relay sembrano uguali ma uno ha l'attacco in alto, l'altro in basso!!

Certamente! Poi tutto il resto è uguale quindi non hai nessuna rogna!
Perdi peró un bel po' di cavalli..

80 con catalizzatore, precisamente convertitore catalitico non regolato, il 90 è senza.. Il resto a quanto pare è identico...a parte le candele che il primo monta le brf22 e invece il secondo brf22c ( e anticipo diverso logicamente!) Dovrebbero avere entrambi le sedi valvole temperate perché sono se...