Ciao, io non sono Capri, pero' Taunus. Il tuo kit del tuning-carozzeria di che ditta e'? Forse Shue (Germania). Dove e' nata questa Capri, in Italia? Il motore e' originale o modificato pure lui? Presumo che si tratta del 2,8 injection con la iniezione k-jetronic della Bosch
Ho trovato dei dati Escort 1,3 : 72 cv, pero' DIN . Forse la Fiesta, con questa potenza (66cv), fu portata in una fascia assicurativa favorevole per la germania in quei tempi. .
Se il vetro fa fatica a scendere a un lato, probabilmente la guida di gomma-feltrata nella quale scorre il finestrino non ha piu' le sue proprieta' di scorrevolezza che dovrebbe avere, deteriorato, invecchiato :( . Una volta tolto il panello vedi. Se fosse il caso, ho sentito che mettendo un po' di ...
Con la scusa del whats-app purtroppo il forum va trascurato un po', anche dal sottoscritto. :oops: Anche quest'anno il raduno del 1.Maggio era uno spettaccolo indimenticabile. Bello trovarsi con delle vecchie conoscenze e conoscere nuovi amici. In quelle occassioni le condizioni meteo sono decisamen...
Io mi ricordo che le Fiesta prima serie avevano il problema che il tappo del serbatoio sfiatava poco, e il serbatoio tendeva a andare "sotto vuoto". L'inconveniente si manifestava in singhiozzi e non reagiva piu' al comando dell'accelleratore. dopo aver tolto il tappo-serbatoio e rimesso s...
Mi permetto di mettere lingua piuttosto di esagerare con le gomme e cercare solo di accontentare l'estetica (discutibile), spenderei i soldi per i "signor"-amortizzatori Spax come ha fatto XLR 71, che forse sono i migliori del mercato e multi-regolabili .
Ciao Fulvio ;) , sono di Bressanone, in cima, cima dell'Italia e non possiedo la Capri, bensi' la Taunus. Sono ormai gia' da una dozzina di anni con i ragazzi di questo gruppo e posso dirti che sei capitato proprio all'indirizzo giusto. Poco distante da casa tua (Monreale) ce' Stefano-Spider, uno de...