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In questa sezione potrete scaricare i vostri file in formato compresso *.rarE' importante descrivere dettagliatamente il file
denso
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Messaggioda denso » sabato 10 maggio 2008, 14:53

il manuale che ho postato è il libretto d'uso e manutenzione,dentro ci sono info per tutte le capri v4,v6,cambio manuale e autom.,versioni base e gt ,tettoin vinile....ecc anni68-71 mk1 non facelift

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stefano spider
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Messaggioda stefano spider » giovedì 10 luglio 2008, 13:05

Behhh..basta guardare il manuale indicato da Denso che trovi nel sito degli amici polacchi da lui indicato!

MAxLAzzarin
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Messaggioda MAxLAzzarin » giovedì 11 febbraio 2010, 2:01

sentite un po'.. forse dico una banalità ma visto che non riesco a trovare il manuale d'officina per la mia mk1.. vi chiedo .. nessuno ha mai provato a chiedere il manuale in italiano direttamente in ford, è possibile che tengano i file digitali dei documenti storici, e agendo come Italia Club, forse non farebbero problemi. bah non so se è una cavolata.. ma quando ho avuto problemi con il mio rhodes del 72 ( un pianoforte elettrico vintage ) ho risolto così il problema.. ho scritto nel sito ufficiale e mi hanno fornito ( con mia sorpresa ) tutto quello di cui avevo bisogno. 8) Ovviamente, previo il permesso presidenziale, mi offro per andare a "bussare" virtualmente un po' a tutte le porte.

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bomber
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Messaggioda bomber » giovedì 11 febbraio 2010, 9:42

:D MAxLAzzarin:chiedere " qualsiasi " ricambio o manuali x auto con piu' di 1415 anni alla casa madre ford e come dire alla tua auto d'epoca di andare sulla luna in volo :lol: .
la catenaccia :roll: ,non rientra nelle case automobilistiche serie che forniscono ricambi originali ha vita (mercedes, tutte le inglesi morgan mg,ecc... ) figuriamoci manuali o dati cartacei o peggio ancora l'eresia di riportare dati da carta ha cd computers ecc.
:) gli unici dati che si possono trovare in internet è merito esclusivo di siti eo persone private CHE DANNO DEL LORO :catening ford nulla merita x quello .
:shock: ford al limite ti fa' un extra sull'incentivo x fare quella cosa con l'auto ,e avere un bel catenone moderno :lol: :lol: .
:wink: :wink:
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)

MAxLAzzarin
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Messaggioda MAxLAzzarin » giovedì 11 febbraio 2010, 16:36

:cry: capisco.. ci ho provato..

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stefano spider
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Messaggioda stefano spider » venerdì 12 febbraio 2010, 19:12

La ford di oggi...la miopia fatta casa automobilistica!
hanno un tesoro in casa...e non sanno approfittarne!
anche la PUGEOT nei suoi spot recupera le sue vecchie glorie (si vede una 504 coupè coeva della Capri...)

FORD...sveglia!!!!!!!!!

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mk1
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Messaggioda mk1 » domenica 23 gennaio 2011, 12:48

Io, a suo tempo, avevo trovato il manuale delle riparazioni della Escort. Non è esattamente tascabile, pesa più di 2kg! La cosa bella è che è stampato nel 1967, la Escort sarebbe uscita in Gran Bretagna a gennaio 1968, in Italia ad aprile o giù di lì. In pratica è andato in stampa con l'inizio della produzione. Nel 67 la Escort c'era già tutta.

Attached files
- Perché l'hai salutato?
- Per educazione

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stefano spider
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Messaggioda stefano spider » domenica 23 gennaio 2011, 16:10

Caro il nostro max....w il tuo ottimismo!
se chiedi alla ford il manuale della Capri...ti chiederanno che cos'é? ti scmabieranno per un testimone di geova....e vorranno venderti una orribile plasticona in listino...lascia stare la FORD...ci sentiamo in PVT per telefono...

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bomber
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Messaggioda bomber » domenica 23 gennaio 2011, 18:47

Io, a suo tempo, avevo trovato il manuale delle riparazioni della Escort. Non è esattamente tascabile, pesa più di 2kg! La cosa bella è che è stampato nel 1967, la Escort sarebbe uscita in Gran Bretagna a gennaio 1968, in Italia ad aprile o giù di lì. In pratica è andato in stampa con l'inizio della produzione. Nel 67 la Escort c'era già tutta.Allegati
Manuale delle riparazioni
IMG_1990.jpg (39.13 KiB) Osservato 12 volteIo, a suo tempo, avevo trovato il manuale delle riparazioni della Escort. Non è esattamente tascabile, pesa più di 2kg! La cosa bella è che è stampato nel 1967, la Escort sarebbe uscita in Gran Bretagna a gennaio 1968, in Italia ad aprile o giù di lì. In pratica è andato in stampa con l'inizio della produzione. Nel 67 la Escort c'era già tutta.
Cita stefano spider

:shock: :shock: OOOOttimo Marco , anche questo andrebbe benissimo nel sito dedicato alla ESCORT MK1 che gestisci 8) 8) :

http://fordescortmk1.altervista.org/

:oops: :oops: e va bene dai ,ho capito ,è un po' grande: va bene anche la copertina e qualche foto al limite :D :D

:wink: :wink:
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Messaggioda mk1 » domenica 23 gennaio 2011, 20:21

Be', il mio sito è solo un piccolo e scherzoso omaggio alla Escort, poco aggiornato e statico come una 940.
Quanto al manuale, se a qualcuno dovesse servire, sono disposto a fotografare le sezioni di interesse (non mi chiedete di scannerizzarlo, che la vita è già complicata, e comunque le foto sono altrettato chiare). Naturalmente mi è impossibile riprodurlo interamente, ci metterei un'eternità.
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