Io la prenderei al contrario la cosa, cioe' penserei prima a rimetterla in sesto, e detto per inciso non mi sembra una cosa da poco, e poi se mai pensi al lato burocratico.
Del resto chi ti ha fatto avere la macchina, anche se non lo scrive in calce da qualche parte sapra' bene qualcosa, o forse no'?
Non penso escano problemi di appartenenza del veicolo, e anche se risultasse nel database dei rubati voglio proprio vedere che rivalsa potrebbero avere nei tuoi confronti
Il bello e brutto che al tempo non c'erano database, di nessun tipo!
Detto questo ho seri dubbi che ci sia una Capri Cabrio come Omologazione Italiana.
Potresti restaurarla in Italia e farla Omologare all'estero e importarla in Italia, costa di piu' ma forse ti togli tanti pensieri tutti del nostro paese.
Detta "brutta" basterebbe avere qualche amico al club storico nella tua zona e di sicuro loro ti aiutano, e ancora prima delle leggi e delle pratiche.