RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

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thunderbird
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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda thunderbird » giovedì 2 febbraio 2012, 14:33

Ricambi per auto d'epoca : le case non li tengono, lo sappiamo e ne abbiamo parlato più volte. Come biasimarle ? Costituirebbero capitale fermo ed inoltre tassabile in quanto giacenza di magazzino (per lunghi anni).
Ci sono le bancarelle dei mercatini, ma con il nuovo giro di vite fiscale, pare che la Guardia di Finanza stia gettando uno sguardo su questa realtà.
Qualcuno potrà dire che a noi fordari poco importa, tanto ai mercatini non c'è quasi nulla, ma se la vicenda si estendesse ad alcuni venditori ebay, che vendono senza essere commercianti ufficiali in senso stretto, questo settore di mercato si potrebbe contrarre vistosamente.
Negli USA molti ricambi per le loro auto vengono riprodotti. Economie di scala, norme molto meno rigide sulla produzione artigianale e flessibilità sulla manodopera lo consentono, da noi sarebbe follia. Lì l'evasione fiscale è minima perchè c'è la deducibilità e la pressione non supera il 40%. Qui lo Stato preferisce ignorare questi dati, si vede che è più conveniente giocare a guardia e ladri.
Torniamo ai ricambi : speriamo che non diventino più rari e più cari. E' già abbastanza difficile così... :)

escortcabrio
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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda escortcabrio » giovedì 2 febbraio 2012, 16:33

Purtroppo la Ford non ha mai incoraggiato i Fordisti a tenere auto antiche al contrario di altre case automobilistiche, infatti per un ricambio di Escort Cabrio bisogna fare i salti mortali per trovarlo, per giunta su ebay in quanto la Ford ti "abbandona". Thunderbird lo può confermare.
Ora, con le nuove disposizioni fiscali e tributarie, anche coloro che possiedono le auto antiche devono giustificare di poterle mantenere: che significa? La tassa di auto storica con la relativa assicurazione farà cumulo con tutte le altre auto che ognuno possiede, e si andrà a sommare alle spese varie quali assicurazioni auto o sulla vita, utenze telefoniche fisse e mobili, utenze elettriche, gas e tutte le altre spese che fino ad oggi abbiamo pagato e sottovalutato. In parole povere l'Agenzia delle entrate con il nuovo redditometro otterrà su di noi qualsiasi informazione. Pertanto non importa che una persona sostiene di avere tre auto di dieci, di venti e di trenta anni. Loro vorranno sapere come fai a mantenerle? Uno può dire ma con l'auto di trenta anni non ci esco mai, la tengo in garage, Ok. Se Ti beccano su strada, e tranquilli ormai beccano chiunque, ti faranno pagare il bollo, l'assicurazione vera e non più scontata per auto storiche, revisione etc.

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doc01
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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda doc01 » giovedì 2 febbraio 2012, 19:54

Mah io penso che certi mercati "marginali" possono essere tenuti d'occhio, ma non penso che tutto questo "parlare" di fiscalita', di "giro di vite", di leggi siano davvero cosi' terribili, sappiamo bene quanto passa tra il dire e il fare, tra leggi, passi indietro del governo, salti mortali e "carambole" che solo in Italia esistono...

Ci sono realta' cosi "lontane" che non risentiranno mai di questi grandi ingranaggi che macinano sempre di piu' sui soli grandi, i piccoli restano tali, e si vuole che restino tali.

Di certo la crisi si fa' sentire in tutti i sensi e per me, il cambio della valuta con certi paesi a volte fa' pensare, magari cerco un prezzo migliore, ancora piu' basso, o aspetto.

Per quanto mi riguarda se capitasse che su ebay chiudessero le porte a certi mercati, userei di sicuro le mie poche, ma buone amicizie sparse, amici di quartiere che oggi sono in UK, USA, ecc. ma non penso mai capitera'.

Non dico niente sulla FORD MOTOR COMPANY di oggi, mi autocensuro

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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda bomber » giovedì 2 febbraio 2012, 21:24

:lol: dico io della catenaccia: non gle po frega un belino :roll: .
:shock: ho letto qualche giorno fa che su certe auto diventano piu' ecologiche, dato che riciclano parti x produzione di sedili mi sembra e altro, :mrgreen: gia valgono una patacca ora.
:roll: praticamente, invece di pagare lo smaltimento delle scorie :lol: :lol: le smaltiscono direttamente nell'auto :|] .

:D
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)

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Messaggioda kigno » giovedì 2 febbraio 2012, 23:33

Personalmente non credo che questa morsa fiscale possa incidere sul nostro "mondo"...anche perchè è una fetta troppo piccola...e poi non riescono ad essere incisivi sugli yatch, che lì sì che grano ne gira... :twisted:

thunderbird
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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda thunderbird » venerdì 3 febbraio 2012, 0:12

Ricordo diversi anni fa ( quindi prima delle attuali vicende ) un'articolo di giornale. Un artigiano aveva cinque auto d'epoca del valore delle nostre. Insomma tutte insieme valevano meno di un normale SUV. Gli furono calcolate come imponibile di reddito e lui, deluso, stava pensando di venderle tutte. Sono interpretazioni inquietanti che emergono di tanto in tanto. Il problema è che chi ha lo yacht ha pure il fiscalista da 30.000 euro l'anno con tanto di studio legale, per cui la risolve. Se uno ha due Capri e tre Taunus, secondo me allarga le braccia e guarda in alto. Queste presunzioni di ricchezza sono un pò all'italiana. Ho letto di recente su American Drive un ragazzo che ha fatto sacrifici per realizzare il suo sogno : una Camaro. Dopo averla comprata si è visto arrivare il superbollo da 2.000 euro l'anno. Faceva notare che una certa Mercedes da 90.000 euro non lo paga, perchè ha meno cavalli. Comunque, per il bene del collezionismo, mi auguro che abbia ragione Kigno e Doc.

hansjörg
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RICAMBI D'EPOCA E FISCO. QUALE FUTURO ?

Messaggioda hansjörg » venerdì 3 febbraio 2012, 16:18

Su tutti i vostri argomenti (e paure) vi do pienamente ragione, anche se condivido piu le opinioni di doc01 e kingo. Stanno veramente mettendo mano su tutto il possibile immaginabile e a momenti ti tassano ancora l'aria che respiri e percio'e si che ti viene a pensare che toccano anche la nostra passione fino a farla quasi impraticabile e non piu finanziabile.Io qui non posso fare altro che ripetermi ancora dicendo che forse proprio l'ASI ci salva dal peggio,ci protegge in un certo senso, ed e proprio in casi e situazioni come queste e una fortuna che nell'ASI abbiamo un'organizzazione grande e forte che rema da parte nostra.

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Messaggioda stefano spider » sabato 4 febbraio 2012, 15:11

le ford sono sempre state automobili operaie...non credo che ci imbatteremo negli strali del fisco...basta essere in regola con bollo (meno di 30 euro) e assicurazione (basta essere ASI)

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Messaggioda nick-dogbone kustoms » mercoledì 8 febbraio 2012, 14:58

la settimana scorsa mi sono arrivate dagli states delle gomme, non che mi aspettassi zero dogana, ma visto che il valore dichiarato era 50$ x pacco, 2 in tutto, mi ero fatto i miei conti. Beh, totale, 39€ a pacco.....grazie monti.
Neanke dirlo sono ancora in deposito, vista la mia situazione penosa.

X chi invece ha solo auto d'epoca? E solo una marciante?


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