Marco - Escort GT 1.3 4 porte

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hansjorg
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda hansjorg » martedì 12 dicembre 2017, 22:29

Ciao Marco. Allora se lavori dalla Weico passi proprio davanti al mio posto di lavoro, la Durst, lavoriamo a distanza di 2,5km :lol: . So dov'e' l'officina Kuenig, pero' non sono mai stato li'. Beh, la mia Taunus e' una 1,3 ultimi mesi di vendita assoluti. Giro poco con la Taunus e il sale sparso sulle strade penso che da decenni non la vede :lol: .

BARDIGIANO
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda BARDIGIANO » martedì 12 dicembre 2017, 23:03

Ripeto, è una idea buttata li quella del "fuori fase", ha una logica ma presumo anche io che sia estremamente difficile sbagliare il montaggio, proprio perchè ci sono dei chiari riferimenti ben visibili.
Altro incriminato, più facile da verificare è lo spintereogeno con i vari anticipi, quello a depressione e quello a regime di rotazione, forse non ci avete pensato e controllato.
Li basta una pistola stroboscopica.

MarcoFordEscortmk1
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda MarcoFordEscortmk1 » mercoledì 13 dicembre 2017, 8:06

Ciao Bomber,
Per controllare l´usura di Catena cosa devo guardare? se la catena é lenta? .. oppure se il tenzionatore é a fine Corsa?
Sai chi potrebbe evantualemnte spedirmi un kit catena di distribuzione in tempi brevi ? in ebay.co.uk ho guardato (2 kit) ma penso che non mi arriva nulla prima di natale...
In genere dopo quanti km si usura la catena?

grazie

MarcoFordEscortmk1
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda MarcoFordEscortmk1 » mercoledì 13 dicembre 2017, 13:02

Ciao Bardigiano,
mi spiegheresti meglio la faccenda degli anticipi e depressione e a regime di rotazione ? come li controllo?

X Hans,
.. quindi fai il muratore! :) ho visto che alla Durst stanno costruendo un´altra cittá ! :)

hansjorg
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda hansjorg » mercoledì 13 dicembre 2017, 18:40

Ciao Marco ;) No, non faccio il muratore, lavoro dentro in quella ditta da ormai quasi 43 anni :shock: , ancora per poche settimane, poi pensione ;) .Ma tu non sei altoadesino di origine? :?

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bomber
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda bomber » mercoledì 13 dicembre 2017, 21:14

Non saprei il chilometraggio limite di tutto il kit di trasmissione, c'è da cambiare i 2 ingranaggi , catena e il tensionatore- Io la cambiai moltissimi anni fa, aveva su più o meno alla lunga sui 130000 km. Ma per sfizio più perché dava grossi problemi. L'unica cosa, ogni tanto la catena picchiettava contro il carter dato che la gomma del tiracatena era secca e consumatissima.
Motomobil in germania c'è, e ordinare in italia non saprei. Se togli il carter controlli che non ci siano graffi fatti nella posizione della catena e i denti delle pulegge bei pieni e non scavati.
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)

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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda MarcoFordEscortmk1 » giovedì 14 dicembre 2017, 8:21

hansjorg ha scritto:Ciao Marco ;) No, non faccio il muratore, lavoro dentro in quella ditta da ormai quasi 43 anni :shock: , ancora per poche settimane, poi pensione ;) .Ma tu non sei altoadesino di origine? :?

Si immaginavo che non facevi il muratore , stavo solo scherzando... prossimo alla pensione quindi! :) ..e quale Ford da restaurare ti comprerai una volta che avrai tutto quel tempo a disposizine? :)
Si io sono originario delle Marche e traferito a Vandoies per lavoro nel 2003 e ormai ho messo su famiglia qui. :)

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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda MarcoFordEscortmk1 » giovedì 14 dicembre 2017, 8:34

bomber ha scritto:Non saprei il chilometraggio limite di tutto il kit di trasmissione, c'è da cambiare i 2 ingranaggi , catena e il tensionatore- Io la cambiai moltissimi anni fa, aveva su più o meno alla lunga sui 130000 km. Ma per sfizio più perché dava grossi problemi. L'unica cosa, ogni tanto la catena picchiettava contro il carter dato che la gomma del tiracatena era secca e consumatissima.
Motomobil in germania c'è, e ordinare in italia non saprei. Se togli il carter controlli che non ci siano graffi fatti nella posizione della catena e i denti delle pulegge bei pieni e non scavati.

Ok capito, spero di trovare il tempo durante queste feste altrimenti la devo portare da qualcuno mi sono stufato di vedere la mia povera escort sotto un telo in officina...
ma la catena , il pignone etc non sono a bagno nell´olio? come mai la gomma del tuo tendicatena era secca? ho capito male io?

hansjorg
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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda hansjorg » giovedì 14 dicembre 2017, 21:13

Ciao Marco, da noi in ditta ce' un ragazzo proveniente di Rimini, abita pure lui a Vandoies, si chiama Andrea ha la fidanzata e una piccola figlia. Per via della mia pesione fra un po, ci pensano i miei figli a caricarmi di lavoretti. Oltretutto ce' la bici da corsa e poi vado spesso a correre. Pero' dei progetti tipo restauro veicoli ne veranno ;) .

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Re: Ciao a Tutti

Messaggioda MarcoFordEscortmk1 » venerdì 15 dicembre 2017, 7:01

Ciao Hans,
Quindi ha un bel Garage dove fare questi lavoretti? :)
Sinceramente non penso di conoscere Andrea.. anche perché in paese non ho una vita sociale attiva! :) ci vado solo per necessitá (dottore , spesa etc..) per il resto sono quasi sempre a casa.. a guardare con un pó di tristezza la escort in officina, magari sistemare qualche cosa di interessante trovata al Bauhof! :) questa settimana ho ricollegato un vecchio ponte sollevatore che era stato messo da parte in officina per fare posto ad uno nuovo .Il il suocero mi ha dato il permesso di usarlo per la escort.. altrimenti con le 2-3 ore a disposizione era difficile spostare la macchina, alzarla con i ponti dell´officina , lavorarci e poi subito toglierla dal Ponte per lasciarli liberi.. adesso dovrei poter lasciare l´auto sul vecchio Ponte e dedicare il poco tempo che ho solo per fare i lavori! :)
Speriamo.. !
anche a ma piace andare in bici, spesso, quando le temperature lo consentevado con la famiglia in bici sulla ciclabile che collega Bressanone a Brunico.
Che fai di preciso alla Durst?


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