Bomber su automobilismo d'epoca-agosto 2013

[hansjorg]

Si, adesso ce' proprio la moda delle bici senza cambio e nel caso tuo addirittura senza freni ( chi frena tardi e veloce piu' a lungo ). Penso che le "vecchie" di Bomber sono assolutamente "ASI",con tutti i particolari d'epoca, e senza nessunissima novita' moderna.

[bomber]

Grande Bomber! Ma collezioni anche bici d'epoca?

Grazie anche te taunus75.
Riguardo le bici è il mio lavoro, cominciato negli anni '30 da mio nonno poi mio padre e ora io.
Ne ho alcune, ed altre le cerco, ma solamente il mio marchio, praticamente quelle che costruirono i miei titolari .

Sìsì Bomber sei proprio un collezionista.

Hans invece tu con quelle bici sei pronto per l'eroica??

Io invece vado spesso in MTB con la mia Scott, e poi ho restaurato una vecchia Ganna da corsa trasformandola in scatto fisso, rigorosamente senza freni

A scatto fisso! pronto pronto a capottare al primo fermo di pedalata .
Questa è una moda, a parte fuorilegge dato che le bici non sono conformi x circolare su pubbliche vie, che come altre non capisco, gia di pericoli x le bici sulle strade abbondano, poi andarsele a cercare montando il fisso e in piu' senza freni proprio non la capisco.
Si sa che puoi frenare piano piano contropedalando, ma se ci si trova un ostacolo davanti fermando d'istinto la pdealata, la forza centrifuga accumulata porta il ciclista stesso a capottarsi: cosi si sta sicuri che liscia liscia non va, mentre frenando con bici normale...........
Consiglio da amico ( sono anche 30 anni che pedalo su pubbliche strade) Levalo e metti freni normali!

[bomber]

Si, adesso ce' proprio la moda delle bici senza cambio e nel caso tuo addirittura senza freni ( chi frena tardi e veloce piu' a lungo ). Penso che le "vecchie" di Bomber sono assolutamente "ASI",con tutti i particolari d'epoca, e senza nessunissima novita' moderna.

é si giusto! tale quale com'erano al tempo che fu!

[taunus75]

Hai ragione Bomber, infatti la scatto fisso è più uno sfizio ma la uso solo per qualche giro su pista ciclabile o parco in pianura, per i giri seri ho la Scott con freni a disco idraulici da 180

[bomber]

Hai ragione Bomber, infatti la scatto fisso è più uno sfizio ma la uso solo per qualche giro su pista ciclabile o parco in pianura, per i giri seri ho la Scott con freni a disco idraulici da 180

180mm.......... quelli dei dicesi ciclisti di funivia
la salita la fanno comodi comodi in funivia, poi si scatenano in discesa.
tu no eh, uno che ha il taunus non puo' nemmeno pensarlo
si pedala anche in su!

[hansjorg]

Qui siamo totalmente in OT. Cerchiamo di rimanere sugli argomenti Ford. So che la Opel faceva bici, ma le faceva anche la Ford ? . Aia, sono di nuovo in OT, eh no, sto parlando di Ford

[kigno]

Qui siamo totalmente in OT. Cerchiamo di rimanere sugli argomenti Ford. So che la Opel faceva bici, ma le faceva anche la Ford ? . Aia, sono di nuovo in OT, eh no, sto parlando di Ford

Hans, sei unico...

[taunus75]

Seguendo il consiglio di Hans, per non andare troppo OT, segnalo questa splendida bici Ford elettrica http://uncrate.com/stuff/ford-e-bike-concept/

Bomber: i freni da 180 sono utilissimi in discesa, ma faccio anche le salite i ciclisti da funivia prediligono le bici downhill biammortizzate, si lanciano da pendenze estreme e non si preoccupano di piegare ruote da 800 euro...io piuttosto mi lancio con una bici da 150 euro, almeno se la sfascio ci perdo di meno!!!!!!!

[hansjorg]

Scendono dalle montagne con delle bici che sembranno delle moto-cross, salgono con delle bici che hanno i motori elettrici sempre piu' sofisticati e delle batterie sempre piu' potenti, ragazzi, avanti di questo passo e ......inventate ancora la motocicletta

[bomber]

se la bici elettrica della catenaccia ripecchia le vetture andiamo bene.
non x altro, non ho ancora visto una delle bici che mi portano a riparare, che una volta dato al cliente il pezzo rotto, batterie comprese, da procurare hai vari supermarket in internet ecc. riesca a reperire il ricambio.
In poche parole su oltre 10 bici portatomi a ripararle, sono riuscito a consegnarne riparata una, ho adattato sul posteriore un freno di vent'anni fa: la cartella freno originale mai trovate....anche x altre 2
Calcolando che la ford automotive x certi ricambi arriva ad un massimo di 10 anni, questa bici è una delle altre USA e GETTA!!!