Uno dei numeri più belli di Quattroruote, che ha contribuito a farmi desiderare questa favolosa macchina.
L'articolo è veramente ricco e completo, approfondito in tutti i suoi apsetti e pieno di immagini, sia di interni che esterni, statiche e dinamiche (anche se di bassa qualità) come ormai 4R non fa più!
Particolarmente bello è l'ultimo articolo in cui si commenta lo stile di guida Capri.
Certo già nel 1970, ci si accorgeva che le prestazioni della 1700 non erano esaltanti, ma non erano queste le leve di forza della Capri.
Consiglio a tutti i puristi della Mk1 di procurarselo!
L'ultima vera prova della Capri, la mk1 facelift 1300 si trova nell'agosto del 1973...e poi l'oblio...soltanto un paio di impressioni di guida della 1600 OHC sia della Mk2 che della Mk3....
Vi consiglio queste discussione in cui trovate altre prove sulle riviste estere e una sintesi della prova di 4R
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