Solo un attimo su una Pontiac...

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L'altra sera ho visto questo annuncio, e il giorno dopo per caso, passando con il furgone l'ho avvistata parcheggiata in zona corso Europa (un km dopo incrocio via Isonzo andando verso Nervi)...

http://www.subito.it/auto/pontiac-fireb ... 073788.htm

Roba che non vedi tutti i giorni, ne il prezzo (ci sara' un pacco dietro?) ne la macchina...

[BARDIGIANO]

Non so se c'era "il pacco" ma è gia stata venduta.
L'ho appena chiamato, perchè mi interessava, sopratutto a quella cifra.

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Bardigiano ti diro' dal vivo, esternamente sembrava perfetta...per il resto poi e' tutto da valutare, per un'auto cosi' almeno almeno ci vuole il doppio, e per i costi di manutenzione ordinaria poi non deve essere facile, pur essendo anche lei "una classica" anni '80...che ci avresti fatto non mi dire un K.I.T.T. :)

[BARDIGIANO]

XLR 71 ne ha una e mi sono fatto una idea del tipo di macchina e difetti vari.
Ho comunque scoperto che è un trattore nell'uso tranquillo e anche i consumi rimangono contenuti, ma quando hai voglia sputa cavalli e in proporzione beve.
I ricambi si trovano facilmente ed a costi ridicoli, sembra strano ma è così.
Non ci avrei fatto niente, l'avrei tenuta così originale, del resto la sostanza non manca.
Al massimo avrei modificato l'impianto frenante per il drifting

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Ma dai, Bardigiano? Avrei detto il contrario, forse solo perche' una volta o due mi son perso a guardare quei kit di trasformazione giusto in K.I.T.T. :D
Ieri parlavo con un amico che diversi anni fa' aveva avvistato a Genova una Delorean Mc-12, ma non aveva macchina fotografica, come del resto io l'altro giorno quando ho visto la pontiac dal vivo...me la devo portare dietro!

[hansjörg]

Ho appena visto adesso sulla pagina iniziale di YAHOO una piccola storia che si dedica alle spiegaziono dei nomi Ford-Gran-Torino, Ford-Cortina.

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Ho appena visto adesso sulla pagina iniziale di YAHOO una piccola storia che si dedica alle spiegaziono dei nomi Ford-Gran-Torino, Ford-Cortina.

il collegamento alla pagina?

[XLR71]

XLR 71 ne ha una e mi sono fatto una idea del tipo di macchina e difetti vari.
Ho comunque scoperto che è un trattore nell'uso tranquillo e anche i consumi rimangono contenuti, ma quando hai voglia sputa cavalli e in proporzione beve.
I ricambi si trovano facilmente ed a costi ridicoli, sembra strano ma è così.
Non ci avrei fatto niente, l'avrei tenuta così originale, del resto la sostanza non manca.
Al massimo avrei modificato l'impianto frenante per il drifting

Yesss... nell'uso quotidiano arrivi ai 10 km/litro.
Considera che è un 5 litri di cilindrata con soli 204 CV, pertanto viaggi a 120 km/h con il motore a circa 1700 giri,
a 4000 giri sei quasi in zona rossa.
Somo motori che girano molto bassi di giri, ma quello che impressiona è la coppia spaventosa.
I ricambi costano una miseria, li ordini in USA ed in 3 giorni lavorativi te li spediscono a casa e te li monti da solo.
Se vuoi prenderne una OKKIO.... le fregature x i novelli possono essere tante!!!!
Ho appena preso anche un Jeep CJ7 "Renegade" e la filosofia è la stessa: motore 4.2 inarrestabile da soli 115 CV,
in fuoristrada ti inerpichi dovunque con un filo di gas e fai comunque gli 8-9 con un litro.

Se vuoi ulteriori info vieni qui: www.usacarsforum.it

Ciao.

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rilancio con questa...ma non ricordo il modello, qualcuno mi aiuti! Saebbe da andare a vedere... siamo sempre in Liguria...

http://www.subito.it/auto/altro-altro-m ... 685006.htm

[nick-dogbone kustoms]

Qui da mè spuntano come funghi sia firebird che camaro. se vi interessano posso fare da "mediatore".
Spesso sono da immatricolare comunque, e spuntano sempre dallo stesso rivenditore.

la Olds a 750 euro è una fregatura. Il v8 diesel consuma una cifra ed è penoso come prestazioni.
Con 2000 euro te ne porti a casa una decente V8 a benzina.