Le cugine di cui non parla nessuno...

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nick-dogbone kustoms
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Messaggioda nick-dogbone kustoms » giovedì 23 febbraio 2012, 12:47

Beh, non cè paragone con il Maverik.
Il Mav. ha un potenziale assoluto per vari generi, il corsel.....mmhh. :)

Bomber, la mascherina della gt in foto assomiglia vagamente alle foxbody mustang anni 80 e primi 90 priam del restyling.
Anche se di profilo ha molto dell'escort MKII

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doc01
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Messaggioda doc01 » giovedì 23 febbraio 2012, 14:21

Certo che il Maverick, la Mustang, e il Capri (usa) si sono trovati sul mercato quasi nello stesso tempo, e deve essere stata una bella lotta "in casa", e ad ogni modo il Capri l'ha spuntata veramente bene, Wikipedia dice persino che in quel periodo tra le auto piu' importate del periodo (al primo posto c'era solo il VW Beetle), wikipedia lascia questa foto ricordo


Non proprio il massimo, anzi se qualcuno e' iscritto e ha fonti migliori le proponga all'enciclopedia libera, vi prego!

Ma restando in tema Mercury http://en.wikipedia.org/wiki/Mercury_%28automobile%29
c'era questa cugina del Sierra, chiamata MERKUR



Degna di nota anche lei, anche qui si vede come il mercato della Ford Tedesca, e poi UK sia arrivato anche oltremare,
Il contrario invece no'!

Vuoi per scelte di marketing, vuoi per "sfortuna" di certi modelli USA o del SUD AMERICA, qui non ne abbiamo mai visto traccia (forse un bene per certi versi), ma continuo a rosicare per immaginare in SUD AMERICA un parcheggio con Capri, Taunus, Corcel MK1, e Maverick.
Noi Europei una scelta cosi' non l'abbiamo mai avuta e non l'avremo mai, nemmeno per gli allestimenti, motori, combustibili...

Come diceva quella battuta, di LUCCI delle IENE, "gli americani sono sempre piu' avanti di noi"

lascio questa per nick


nick-dogbone kustoms
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Messaggioda nick-dogbone kustoms » giovedì 23 febbraio 2012, 15:59

^^^ ahahahahah^^^^ grazie.
In Brasile sono dei pazzi! ci sono più auto assurde col telaio a terra che in qualsiasi altra parte del mondo. Tipo Chevette, 128 e giù di là...,
Che roba è cmq? Una Corcel?

- Parentesi brasiliana: in brasile la GM ha commercializzato una versione rivista dell' Opel Commodore come Chevy Opala.
Essendo questo un forum Ford non la mostro, ma x tutti gli amanti delle muscle car in scala ridotta andatevela a vedere. La Commodore C secondo mè è un'auto stupenda, la Opala è ancora più bella, solo le prime serie però, poi l'anno deturpata :(

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doc01
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Messaggioda doc01 » giovedì 23 febbraio 2012, 22:24

Si una Corcel nick, aggiungo questa



E visto che ci sono rilancio con gli interni di queste auto: Belandi se non si e' capito la Corcel mi piace parecchio, piu' la mk1 che la mk2 ma si vede che sono staccate di un decennio, almeno esternamente...



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