Messaggioda rs blu » lunedì 26 settembre 2011, 16:30
Macchina rara solo per il fatto che e' stata assemblata in Sud Africa, per tutto il resto e' identica alle MK1 3000 Inglesi ,che poi sono uguali alle europee visto che anche quelle da noi erano come le inglesi.(qualcuna in italia c'e')Per il resto le condizioni appaiono sicuramente pessime, in Sud Africa le macchine non fanno molta ruggine , credo arrivi dall' Inghilterra. Li qualche macchina Sud Africana e Australiana c'e'.La Ford Sud Africa poi non era indipendente ( la Ford Australia lo era gia' di piu' con modelli propi),e i modelli erano quelli Inglesi. Il Capri Perana era di un preparatore esterno riconosciuto e autorizzato dalla Ford, infatti faceva anche la Granada Perana.