CAPRI CLUB ITALIA - Forum

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Mica male!

Hmmm dalle foto si vede l'interno di un autosalone.... attenti al lupo. :wink:

su autoscout, nell'annuncio c'è anche scritto "Annuncio di rivenditore Ro.Car Srl".

ciao Erri, scusa ma non vedo la tua presentazione, sei il venditore di Vercelli?

Macchina rara solo per il fatto che e' stata assemblata in Sud Africa, per tutto il resto e' identica alle MK1 3000 Inglesi ,che poi sono uguali alle europee visto che anche quelle da noi erano come le inglesi.(qualcuna in italia c'e')Per il resto le condizioni appaiono sicuramente pessime, in Sud Africa le macchine non fanno molta ruggine , credo arrivi dall' Inghilterra. Li qualche macchina Sud Africana e Australiana c'e'.La Ford Sud Africa poi non era indipendente ( la Ford Australia lo era gia' di piu' con modelli propi),e i modelli erano quelli Inglesi. Il Capri Perana era di un preparatore esterno riconosciuto e autorizzato dalla Ford, infatti faceva anche la Granada Perana.

Guarda che qui nessuno e scettico nei confronti di nessun altro. E' solo un po maleducato arrivare , scrivere e non presentarsi...questo e' un luogo simpatico,per piu' o meno appasionati del marchio Ford dove nessuno e' prevenuto nei confronti di altri.
Tra l'altro il prezzo dell'auto potrebbe anche essere piu' o meno vicino,(forse qualcosa in meno visto la mancanza dei documento)ma scusa, dal momento che sei appasionato perche' non la tieni?

Beh, ma non devi fare mica tutto insieme...puoi avventurati nel restauro della Capri con calma, dopo che hai finito l'altra...è un progetto che puoi rimandare, ma non perdere l'occasione di rimettere su strada un gioiello simile, perchè difficilmente avrai la fortuna di trovarne un'altra, il 3.0 è merce rara, sopratutto in Italia, dove la maggior parte di Capri vendute erano 1.3...

Roberto il MORALIZZATORE! ahah
scherzo! avete ragione dopo quello che è successo qualche tempo fa al forum fate bene!