Escort Mexico

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bomber
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Escort Mexico

Messaggioda bomber » martedì 1 aprile 2014, 19:34

Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)

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stefano spider
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Re: Escort Mexico

Messaggioda stefano spider » mercoledì 2 aprile 2014, 8:34

Un sogno.....ma ormai e' chiaro....non ne trovero' una dimenticata in un garage del nonno..... :cry:

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doc01
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Re: Escort Mexico

Messaggioda doc01 » mercoledì 2 aprile 2014, 8:47

Anche gli adesivi sono dell'epoca, quello di radio monte carlo sulla fiancata dovrei averlo intonso...chissa' da dove arriva davvero, il prezzo mi sembra onesto.
Stefano a questo punto non mi stupirei se prima o poi ne trovi una che spunta tra le porte di un vecchio granaio ;)

hansjorg
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Re: Escort Mexico

Messaggioda hansjorg » mercoledì 2 aprile 2014, 19:37

Mi saltava subito all'occhio il motore, ero convinto che la Mexico montava il bialbero, invece ho dato un'occhiata nella mia libreria e ho visto che solo la Rs-1600 montava il bialbero. :?

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stefano spider
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Re: Escort Mexico

Messaggioda stefano spider » mercoledì 2 aprile 2014, 20:08

E gia'....la Mexico non monta nel il twin ne l'ohc ma il 1600 aste bilancieri cross flow che montavano le cortina e le capri svizzere e inglese....dicono che sia un motore brillantissimo!

BARDIGIANO
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Re: Escort Mexico

Messaggioda BARDIGIANO » mercoledì 2 aprile 2014, 20:48

Dicono?????? qui bisogna correre ai ripari :o , non possiamo avere un sito Ford e non sapere come gira quel motore.
Qualcuno si fa avanti? :) per me c'è uno zero in più :oops:

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stefano spider
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Re: Escort Mexico

Messaggioda stefano spider » giovedì 3 aprile 2014, 13:18

Dicono e' solo per falsa modestia! Il 1600 cross flow e' la base di tutte le elaborazioni sportive adottate nel tempo da Lotus e company! Va molto meglio dell'OHC nonostante una struttura piu' tradizionale! Aspettiamo l'intervento del grande conoscitore Rs blu....


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