io no, ma il mio capo si!! comunque esisterà pure in italiano o in inglese...e lo troverò!!! :oops:
Per denso:
Oggi sono stato appositamente sotto alla mia macchina ed ho potuto notare che l'impianto è differente dalle foto.
non lo conosco ma a giudicare dalla figura si direbbe che il sistema fa frenare il retro in maniera direttamente proporzionale a quanto questo tenda a sollevarsi durante l'azione frenante. Di consegienza il cavo che unisce i due sistemi (dx sx) se viene tirato causa una azione frenante. A sto punto alzerei una ruota e proverei. Forse il sistema è troppo tirato e non riesce a rilassarsi Se non è così allora controllerei il corretto scorrimento dei pistoncini...magari non scorrono bene nella loro sede...bisogna fare prove! il mio transit faceva così ed ora frena che è una favola!! :roll: