CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Bene, altra miglioria, la tia capri invecie di invecchiare, ringiovanisce

Per il carburatore hai novità?

E' vero...le nostre ammiraglie migliorano con il tempo!

Anche per il fatto che all'inizio furono utilizzate solo, adesso vengono anche coccolate :shock:

BARDIGIANO ha scritto:Per il carburatore hai novità?

Yesss... ho preso una cosetta in USA per trasformare il 32/36 da progressive a sincrono!

Mi son sempre chiesto che senso ha sul V4, che ha la coppia tutta in basso, avere il secondo corpo che apre praticamente alla fine, quando oramai sono a 4000 giri!

sempre tante ricche attenzioni per la rossa!
facci sapere gli sviluppi di questa interessante modifica...magari apri una discussione specifica!
ci vorrà un buon meccanico per mettere a punto la macchina dopo questa modifica!

stefano spider ha scritto:ci vorrà un buon meccanico per mettere a punto la macchina dopo questa modifica!

Non credo... insieme al sync-link per rendere sincrono il weber ti mandano anche la doppia pompa di ripresa ed il jetting chart per il corretto setting del carburatore, pertanto basta sostituire I getti con quelli che loro consigliano e dovrebbe essere tutto OK.

Ho letto dei commenti positivi sul web, e siccome il kit costa 40 dollari... tanto vale provare, no?

Comunque facci sapere come ti trovi e anche se non sono tanto influenti, anche la variazione dei consumi.
Anche qualche foto per capire quello che stai facendo.
E' una modifica che se valida, può tornare utile ad altri.

BARDIGIANO ha scritto:Comunque facci sapere come ti trovi e anche se non sono tanto influenti, anche la variazione dei consumi.
Anche qualche foto per capire quello che stai facendo.
E' una modifica che se valida, può tornare utile ad altri.

Luca,
apri il link qui di sotto e vedrai che capisci di che cosa si tratta!

http://www.webcon.co.uk/Downloads/Webco ... %20Kit.pdf