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volendo sostituire il tubo della benzina mi sono venuti i miei soliti dubbi ....ho visto che il vecchio tubo della benzina è di quelli massicci neri ,posso sostituirlo con il classico tubo benzina blu??seguendo il tubo ho notato che quello che va dal vano motore al serbatoio è semirigido ora mi chiedo va sostituito?? prima era morbido?? ho notato anche che il filtro benzina ha tipo una doppia misura agli atacchi ...vanno tagliati in base al tubo o la sezione interna non varia cone quella esterna?? grazie del supporto e della pazienza

dai su aiutatemi prima che faccio danni son domande semplici...........per voi

tra la pompa ac e carburatore puoi usare il tubo che vuoi, basta che sia x benzina e misura giusta.
il tubo sul nero rigido sotto la scocca è quello originale, non è obbligatorio cambiarlo, a meno che sia deteriorato, schiacciato ecc. ma se vuoi cambiarlo cambialo.
gli innesti del filtro bz sono x le 2 misure di fori dei tubi, se quello che serve a te è quello grosso, il piccolo puoi lasciarlo o tagliarlo, io tagli. il filtro è direzzionale, la freccia guarda il carburatore.

grazie mille se passi da queste parti hai un caffe' pagato

Lui passera,.....in bici. Hai voluto la Escort,.....allora pedala

hansjorg ha scritto:Lui passera,.....in bici. Hai voluto la Escort,.....allora pedala

Giusto.... importante che sei confinante con qualche strada Over 2000 slm

chris076 ha scritto:grazie mille se passi da queste parti hai un caffe' pagato

Di nulla chris, si fa quel che si puo'.

Bravo Bomber quoto appieno.
Criss ti consiglio di sostituire TUTTI i tubi in gomma anche i pezzettini.
Segui il tubo dal carburatore al serbatoio ne troverai altri che probabilmente sono li dall'immatricolazione e mal sopportano la benzina verde.
Mentre il semirigido puoi lasciarlo stare, se visivamente in ordine.

bomber se vuoi venire a pedalare qui ti consiglio di montare gomme dentate e alzare l'assetto della bici ,per quanto riguarda il tubo benzina mi è rimasto da cambiare solo il tratto che va dalla pompa al tubo semirigido,approposito tra tubo in gomma e semirigido non ho visto fascette......è normale??

chris076 ha scritto:bomber se vuoi venire a pedalare qui ti consiglio di montare gomme dentate e alzare l'assetto della bici ,per quanto riguarda il tubo benzina mi è rimasto da cambiare solo il tratto che va dalla pompa al tubo semirigido,approposito tra tubo in gomma e semirigido non ho visto fascette......è normale??

Dovrebbe esserci, ma non so in origine come fossero.
Comunque se il tubo in gomma s'innesta con un certo sforzo almeno una mettila, se come il mio va piuttosto agiato aumenta ne misi 3 o 4 ......... non ricordo.
Fasciette piccole, non quelle comuni piuttosto rigide larghe 5\6 mm spessore 1mm
quelle morbide larghe 4\5 mm e sperssore + o - 0,5mm.

Le originali erano ad anello elastico e si toglievano con una pinza.
Personalmente io le monterei in ogni caso, meglio se strette e morbide, non devono tenere pressioni ma solo in sede il tubo ed evitare trafilaggi.