CAPRI CLUB ITALIA - Forum

segnalo che da autofren a parma sono organizzati per ordinare ricambi freni per mk1 2 3
hanno a disposizione ceppi per mk1 e mk3 pastiglie ant per mk3 e kit revisione freni compresi or e pistoncini.
spediscono in tutta italia sono professionali, pazienti e molto simpatici:)

segnalo che la pompa(comprata da loro) freno del furgoncino daily è compatibile con mk3 ma è necessario sostituire la vaschetta che ha i perni tipo piccolo. quindi trovare vaschetta daily da rottamaio. in oltre la pompa daily che ha l'attacco uguale ford ha il diametro del pompante leggermente maggiore, quindi maggiore pressione di frenata.

Ottima segnalazione!

Hanno risolto anche il problema di reperibilità di una Ghirling, montata su una prima serie

faccio notare che se si aumenta il pompante ,a parita' di forza esercitata ,diminuisce la frenata.Unico vantaggio diminuisce la corsa del pedale

qualcuno sa dirmi il codice dei dischi freni capri facelift 1300 xl 1973 diametro 240 non 244 come le altre?grazie

I codici per me sono materia ignota.
Io vado col campione, oppure ordino on line.
http://www.motomobil.com/2669,50226700-3.html
http://www.motomobil.com/2669,50226700-2.html
http://www.motomobil.com/2669,50226700-1.html
http://www.motomobil.com/2669,50226700-5.html
Motomobil da questi codici.....

buonasera mi riatacco a questa discussione per porvi un quesito,ho ordinato da mr auto il kit freni posteriori ma purtroppo mi hanno spedito i cilindretti di marche diverse ora il mio dubbio è la frenata sara' omogenea o devono essere per forza della stessa marca??? io ho dei dubbi sul montarli e anche un mio amico meccanico ha storto un po' il naso...voi che ne pensate?

Marche diverse, procedimenti produttivi diversi e forse pure materiali.
Visto che monti nuovo me li farei cambiare.
Li puoi montare lo stesso ma non è il massimo.

basta davvero poco a squilibrare la frenata, io me li farei cambiare.....