CAPRI CLUB ITALIA - Forum

un saluto a tutti gli amici del forum
dopo tanta ricerca ho trovato un Motore 2000 v6 da trapiantare nella mia capri ....
anche se me la prenderò con calma , ho intenzione di fare una specie di pseudo guida o tutorial .
Il mio onesto V4 va molto molto bene ma la mia intenzione è di conservarlo e di montare il motore v6 con il cambio , il volano e la frizione del 1300 .
accetto consigli tecnici e non , pareri e quant altro per aiutarmi nell' impresa ....
e piano piano aggiornerò il tutto con foto e quant altro .

probabilmente i pezzi sono modulari e vanno bene ma...la frizione del 1.3 non risulta sottodimensionata?
il volano, ha il peso giusto per equilibrare il V6?
sarebbe stato meglio trovare tutto il complesso motore cambio...ma non voglio fare lo iettatore!

guardando gli spaccati su motomobil le frizioni sono identiche , hanno anche lo stesso prezzo .
per il volano non saprei dire , guardando gli spaccati le dimensioni sono identiche , non saprei se magari possa essere più spesso ...

Stavo cercando di informarmi sulle analogie e penso non ci siano particolari problemi.
Però devi considerare il rapporto al ponte, altrimenti avrai una rapportatura troppo corta.

infatti il rapporto al ponte ....

prima fase ...

E vai!!!!
Inizia l'avventura

Bah ma raccontaci piuttosto dove lo hai recuperato questo motore, e avere un cambio "moderno"(mt75)con la quinta non sarebbe male (forse lo avevi gia'?), anche perche' poi ti si sballa quasi tutto cambi corti all inizio e sempre piu' sul lungo sulle cambiate alte, per non parlare del contakm, dico io che ho sotto molte cose cambiate che mi sono trovato...
Cmq avere il motore e' gia' un'ottimissima base!Bel colpo!

Il motore l ho preso da un ragazzo di nome alessio " Ha una ford capri 1300 nera " .
l ha preso lui di persona in Baviera . ma non ha avuto abbastanza tempo per il progetto .

La mia intenzione è di lasciare tutto così com e e di sostituire solo il motore e vedere come va .
ho trovato finalmente anche il filtro aria che mi mancava