Così come consigliato dal ns. presidente apro questo topic per farvi vedere il lavoro che ho fatto fare sulla Caprona.
L'asfittico Solex è stato rimpiazzato da un bel Weber 32/36 DGAS.
Il lavoro è stato fatto, a mio parere molto bene, da un noto carburatorista della provincia di VR che si è occupato della sostituzione e della completa messa a punto. (getti, diffusori, starter....)
La macchina ha acquistato una tale progressione e lnearità nell'erogazione che sembra quasi di guidare una macchina ad iniezione!!!
Anche dal punto di vista estetico la cosa è venuta bene: filtro sportivo di tipo aperto cromato che fa molto "ammerigano".
Qui di sotto le foto.