Messaggioda BARDIGIANO » mercoledì 15 settembre 2010, 23:21
Se ti crea problemi, cambialo con uno nuovo.
Il massimo che si può fare é lo spurgo delle impurità togliendo il tappo che stà nella parte più in basso, dopo aver fatto scaldare il motore per qualche minuto.
Mettere mano ai riduttori è un lavoro da farsi solo avendo le conoscenze specifiche e atrezzature adatte.
Dai 60 ai 90 euro e te la cavi, mentre il solo kit di revisione costa sui 30 euro.
Al massimo ti rimane da fare la "taratura di fino"