CAPRI CLUB ITALIA - Forum

assolutamente da provare....
leggendo la mia bibbia francese (reveu technique automobile)
c'e' un paragrafo che parla di come sopprimere parecchie vibrazioni dall'albero di trasmissione, io ci ho provato e' funziona molto bene!
allora:
smonti la flangia che tiene il cambio
inserisci tra carrozzeria e flangia 4 distanziali alti un pollice (2,54 cm)
rimonti il tutto con dei bulloni ovviamente piu' lunghi
et voila' vibrazioni in eccesso sparite!
la modifica e' sopratutto per gli alberi di trasmissione a un pezzo unico....

Assolutamente da non farsi con alberi di trasmissione con parastrappi.

assolutamente non vero
provato anche con quelli funziona meno ma funziona...
l'albero vibra di meno perche' lavora in maniera piu' "lineare/orizontale"

mi correggo...
se hai il parastrappi nel millerighe attaccato al cambio no! non va bene! ha ragione bardigiano...
se invece si ha solo quello in mezzo si puo' fare tranquillamente!
io ho l'albero intero senza gomme di alcun tipo... crocere nuove e via!
non vibra nulla! ma niente burnout...
confido nella robustezza dei cambi ford, ma mettere un type 2 sotto 120 cavalli non e' propio un lavoro da bravo padre di famiglia.... :mrgreen:

Si mi riferivo al parastrappi uscita cambio.
Più che il cambio, sulle Taunus cede il differenziale (già provato) per questo monto il parastrappi.

in che senso?
sei riuscito a rompere un ponte?

non ricordo se satelliti o planetari, comunque tranciati di netto.
La coppia conica non cede e neanche semiassi.
Facendo il cretino e senza parastappi

io non posso montare para strappi ho l'albero in un pezzo unico....
ho messo crocere nuove non faccio il cretino.... il tutto... tiene! :)