Azz..che efficienza!
Purtroppo, leggendo qua e la sui forum, anche su vetture nuove e di pregio, non sempre cambiare tutti i pezzi è garanzia di successo.
Le variabili in goco sono tante, e quella del volano è una di queste,
per controllare però bisognerebbe scendere nuovamente il cambio...che non è proprio una operazione da due minuti :?
Io non escluderei cmq la verifica dell'accensione, visto che è successo sulla mia capretta e dava gli stessi identici sintomi: strappi alla partenza da fermo a caldo.