Sostituzione cambio a 5 marce

In questa sezione di discute degli organi della trasmissione: frizione, cambio, giunti e cuscinetti, albero di trsmissione, semiassi, differenziale.
therox
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Messaggioda therox » venerdì 9 marzo 2007, 13:42

ah in linea....allora si è quello che monta il taunus...ma io dicevo a V e non penso proprio che esista...

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therox
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Messaggioda therox » venerdì 9 marzo 2007, 15:54

Salve a tutti ancora :D...secondo voipotrebbe essere una cosa intelligente cambiare il mio motore 1300 con il 1700 anche se non ha una 5 macia...mi puo cambiare qualcosa apparte l'aumento di un po della velocità...???? grazie...

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giorgio
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Messaggioda giorgio » venerdì 9 marzo 2007, 16:07

trovato!!!!! un v4 2000 essex esiste!!! cerca in http://capri351.free.fr non so se si apre subito o ti fa girare per un paio di siti attraverso dei link, comunque alla sezione motorisation ci sono tutti i motori prodotti con tanto di dati tecnici :D

ZioMark69
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Messaggioda ZioMark69 » sabato 10 marzo 2007, 1:54

Attenzione, non pensavo si stesse facendo riferimento ad un motore a v.
Io ho citato il 2000, ma in linea.
Poi quello a V, ma 6 cilindri, e' un 'altra cosa.
Se esiste come 4 cilindri, allora la cosa forse mi e' nuova.

ZioMark69
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Messaggioda ZioMark69 » sabato 10 marzo 2007, 2:02

Per Therox: Montare il 1700, lasciando il cambio 4 marce originale, ti comporta soltanto un'aumento della ripresa, ma in velocita' cambia ben poco, ed il motore chiedera' un'altra marcia.
Nelle salite, invece, ti ritrovi con una macchina che soffre meno, solo questo.
Complessivamente e' sempre meglio comunque del 1300.

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therox
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Messaggioda therox » sabato 10 marzo 2007, 8:23

caspita pero non c'è la foto nel sito... :( ma non mi sembra sia possibile ordinarlo...?!?!?! o mi sbaglio?!?!? grazie tantissimo cmq almeno adesso so che esiste :D :D

therox
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Messaggioda therox » domenica 11 marzo 2007, 11:11

grazie ziomark :D quindi in poche parole tanto vale tenere in 1300 infatti io l'avrei cambiato solo se c fosse stata la possibilità della 5^ marcia....cmq va bè adesso sembra che esista il 2000 v4, pero ho paura che sia difficile da trovare anche perche non se ne sente tanto parlare in giro :?

ZioMark69
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Messaggioda ZioMark69 » domenica 11 marzo 2007, 14:47

Spero tanto che tu riesca a trovarlo. :(
Ma qua' e' gia' cosa rara riuscire a trovare un 2000 in linea, che non potrei fare a meno di complimentarti con te, qualora tu riesca nell'impresa.
Ciao. :wink:

denso
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Messaggioda denso » lunedì 26 marzo 2007, 22:53

per l'essex il cambio mi sa che sia diverso....non credo che il cambio del 1300 regga si tale coppia....
e poi giorgio basta continuare ad elogiare il tuo 2000,Vedrai quando monto il 1700 che paga che ti dò!!!!!!!!!!1hahahahah
come va?quando ci facciamo na biretta in compagnia?

denso
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Messaggioda denso » lunedì 26 marzo 2007, 22:57

volevo fare una domanda.
in polonia ci sono tanti v6 che costano poco qualcuno è interessato ad un business? magari quando vado su dalla mia morosa una volta invece che in aereo ci vado in macchina, così faccio una carica di una dozzina di motori.... :shock:


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