CERCHI LENSO SU MK3

[BadTaunus]

Mi riferisco al calo di giri da 4000 a 3800 a 100km/h. 205-50-15 :diam.cerchio=381mm,2x altezza gomma 205x 0.50x 2= 205.
cerchio piu 2x altezza gomma = 586 mm
185-70-13 :diam.cerchio=330,2mm,2x altezza gomma 185x 0,70x 2=259
cerchio piu 2x altezza gomma = 589,2mm

Diff. 205-50-15 / 185-70-13 mi risulta 3,2mm di diametro,che sara' la
causa della leggera diminuzione di giri.

Lo pensavo anche io, ma se fai il conto ( moltiplichi per pi-greco e trovi la circonferenza ) la differenza è solo dello 0.54% . Quindi oltretutto i nuovi pneumatici sono con diametro totale minore e quindi dovrebbero fare più giri, non meno!
Comunque è una differenza non percepibile, differenza così piccole si trovano su tutti pneumatici con misure ''equivalenti'', per esempio tra i 165/80/13 e 185/70/13 cambia del 1.71% .
I giri invece cambiano (da 4000 a 3800) del 5.3% .... Strano!

[BARDIGIANO]

Bisogna considerare la riduzione al ponte.
Il rapporto non è 1 a 1 come nel cambio in 4 ma quello causato dalla riduzione della coppia conica, quindi una piccola differenza di circonferenza ruote va moltiplicata per quel rapporto.

[BadTaunus]

Bisogna considerare la riduzione al ponte.
Il rapporto non è 1 a 1 come nel cambio in 4 ma quello causato dalla riduzione della coppia conica, quindi una piccola differenza di circonferenza ruote va moltiplicata per quel rapporto.

La coppia conica non c'entra! Se hai una coppia conica 3.89:1 , a 4000 giri le ruote fanno 1028 giri/minuto, a 3800giri le ruote ne fanno 977/minuto .. (1028/977)=1.053= 5.3% quindi la percentuale di giri delle ruote è sempre la stessa!

Per esempio: Alla velocità di 100 km/h la ruota da 205/50/15 (circonferenza circa 1.84097m) fa 905 giri al minuto, moltiplicato il rapporto al ponte 3.89 sono 3520 giri/minuto del motore.
Alla stessa velocità la ruota da 185/70/13 (circonferenza circa 1.85103m) fa 900 giri al minuto, moltiplicato il rapporto al ponte 3.89 sono 3502 giri/minuto del motore

Quindi con le nuove gomme hai un rapporto finale più corto!

PS:Tutto questo vale se la velocità l'hai letta da un gps, se l'hai letta dal tachimetro a 4000 giri dovevi essere ai soliti 100km orari visto che la velocità è ''letta'' dal cambio!

[kigno]

Mamma mia che calcolatrici... :wink:

[Zingaro]

Ecco dopo aver letto le vostre tesi algebriche ho dovuto prendere un optalidon, io non ho fatto nessun calcolo particolare, solo un colpo d'occhio ad uno strumento del cruscotto con 30 anni all'attivo e su strade differenti e più ò meno pianeggianti, ma sicuramente tutte con pendenze differenti tra loro, posso anche aver detto una sana e ricca frignaccia. :shock: