CERCHI LENSO SU MK3

concordo sulla leggerezza dello sterzo...anche sulla mia mk3 con cerchi da 7 e gomme da 205 lo sterzo non è più duro rispetto alla mk1 con cerchio da 5,5 e gomme da 185...anzi :roll:

BARDIGIANO · Messaggioda **BARDIGIANO** » lunedì 3 ottobre 2011, 22:34

Quindi a parte un po di stress in più sui cuscinetti, solo vantaggi?

Quindi a parte un po di stress in più sui cuscinetti, solo vantaggi?

dovrebbe essere un pò più lenta a causa dei maggiori attriti ma....chi è che guarda il cronometro? :roll:

Zingaro · Messaggioda **Zingaro** » giovedì 6 ottobre 2011, 17:49

Ho anche notato che a 100 km/h con i pneumatici ed i cerchi precedenti viaggiavo a 4000 giri mentre con i cerchi di raggio maggiore alla stessa velocità i giri sono 3,800 a detta del contagiri originale.

Ghidini15 · Messaggioda **Ghidini15** » giovedì 6 ottobre 2011, 20:41

ciao a tutti ...sono un nuovo iscritto...io ho una capri mk2 e vorre cambiare i cerchi,adesso ho i suoi originali ma mi piacerebbe montare qualcosa di piu' grande .qualcuno sa dirmi dove li posso trovare?

benvenuto nel forum,
qui ti puoi presentare nella sezione adatta /categories/1/

di anche di dove sei così se qualcuno gli ha vi potete anche incontrare O:) O:-)

Zingaro · Messaggioda **Zingaro** » venerdì 7 ottobre 2011, 20:47

Ciao e ben venuto a nome di tutto lo staff del Capriclubitalia, con l'occasione ti invito prima di procedere con le varie discussioni ed argomentazioni, a passare nell'apposta sezione nuovi iscritti, ti allego il post per facilitarti la ricerca.

Ciao L'amministrazione.

Zingaro · Messaggioda **Zingaro** » venerdì 7 ottobre 2011, 20:47

viewtopic.php?f=1&t=1822

elvis78 · Messaggioda **elvis78** » martedì 18 ottobre 2011, 13:27

Accidenti Zingaro quei cerchi stanno benissimo sulla capri grigia...complimenti :wink:
purtroppo nel mio libretto le misure sono riportate eccome!! :(

p.s sul libretto vecchio avevo solo le 165/70/13 mentre quando ho chiesto il duplicato in seguito a smarrimento mi anno inserito le 185/70/13 senza che io chiedessi nulla!

Zingaro · Messaggioda **Zingaro** » martedì 18 ottobre 2011, 18:58

Purtroppo rifare la carta di circolazione comporta dei rischi inaspettati come hoops ecco le misure, finche possibile meglio mantenere sempre le stesse, in particolar modo per i libretti "quelli fatti a libro con copertina verde.

hansjörg

Mi riferisco al calo di giri da 4000 a 3800 a 100km/h. 205-50-15 :diam.cerchio=381mm,2x altezza gomma 205x 0.50x 2= 205.
cerchio piu 2x altezza gomma = 586 mm
185-70-13 :diam.cerchio=330,2mm,2x altezza gomma 185x 0,70x 2=259
cerchio piu 2x altezza gomma = 589,2mm

Diff. 205-50-15 / 185-70-13 mi risulta 3,2mm di diametro,che sara' la
causa della leggera diminuzione di giri.

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