CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Ciao, sto ultimando il restauro della mia capri mk3 1600s del 1980 e devo dire che sono abbastanza vicino a completare almeno il lato estetico esterno (con gli interni sono un po' indietro), la carrozzeria è stata bonificata dalla ruggine passante che c'era in abbondanza ed è stata interamente riverniciata. A colpo d'occhio però i parafanghi sembrano un po' vuoti:


rendo l'idea?
non vorrei intervenire sulla carrozzeria allargandola o mettendo dei passaruota o cose del genere ma quelle "ruotine" lì dentro che quasi spariscono mi fanno un po' tristezza.
Il fatto però è che io ci capisco veramente poco, cosa potrei fare considerando che non sono un grande pilota e il mio è un bisogno puramente estetico?
Grazie in anticipo per i consigli.

P.S. non so se è importante con le nuove leggi, ma sul libretto è specificata la dimensione degli pneumatici: 165 sr 13 radiali

Mi spiace ma non puoi intervenire in alcun modo.
Dalle mie parti non guardano solo che la misura sia corretta, ma pure lo stato di usura.
Poi in giro si vede di tutto, quindi....
Un consiglio personale... lasciala originale

Metti dei 7x13 tipo ATS oppure 4-spoke.
Hanno un offset quasi prossimo allo zero e danno un effetto riempitivo.

Ma su un 7" i 165 non ci stanno...almeno devi mettere un 185. (e fregartene di quello che hai a libretto!)

Grazie mille, penso che farè così...
ma in pratica rispettando la legge non si potrebbe fare niente?

Non so se su veicoli molto datati, si può fare la richiesta di modifica o aggiunta di altre misure, è una pratica noiosa e abbatanza lunga.
La prima richiesta riguarda il nulla osta da parte della casa madre e non credo la ford sia propensa a sbattersi per dei modelli così vecchi.

Gurdulo ha scritto:Grazie mille, penso che farè così...
ma in pratica rispettando la legge non si potrebbe fare niente?

dovresti ottenere il nullaosta dalla Ford (scordatelo)....