CAPRI CLUB ITALIA - Forum

Quando la uso tengo le ventole alte e con molta aria, anche se piove, non si appannano i vetri..però certe volte restando ferma all'esterno si appanna da sola, oppure ghiaccia esternamente, e va via dopo una buona mezzora dia macchina! Diciamo che sarebbe molto utile se andasse bene, e ,anche se non efficente come quelli moderni, sarebbe sicuramente meglio della sola aria! Non sapevo di questo spray, me lo devo procurare!

Già che ci siamo. Il mio lunotto ha le resistenze, ma molte sono interrotte, 2 domande: se faccio i collegamenti, funzionano solo quelle intere o devono essere tutte intere x funzionare? poi come si collega? semplice positivo da un lato ad un'interruttore/batteria e massa dall'altro

Premesso che Si tratta di una resistenza elettrica, studiata in spessore e lunghezza per creare un determinato calore, se troppe piste sono interrotte, le restanti vengono percorse da una corrente troppo eleveta che le potrebbe bruciare.
Purtroppo (e per fortuna) sono semplici piste di rame applicate sui lunotti con metodi difficili da ricreare e sempre in rilievo,
ma hanno uno spessore tale da essere saldabili a stagno, ma serve molta abilità e attenzione (l'elevata temperatura potrebbe incrinare il vetro.
Altra soluzione per l'inverno è usare del nastro trasparente con un filetto di rame.
In entrambi i casi è difficile individuare in punto interrotto nelle strip (piste)

L'alimentazione è esattamente quella che hai descritto

^^^ esattamente tutto ciò che volevo sapere. Grazie 1000.
Oggi magari gli dò un'occhiata e se troppi sono andati considero la soluzione stagno. Il nastro trasparente è troppo rat x i miei gusti, ma in extremis potrebbe anche andare. Alla fibne la uso ogni giorno e di sera spray o no è una rottura.

ecco alcuni suggerimenti online:

riparazione con grafite della matita!!!!!!!!!!!!!!!
http://www.saperlo.it/guida/come-ripara ... ile-24946/

vernice conduttiva
http://www.toyotaclubitalia.it/forum/co ... rmico.html

Bella quella della matita, ma del resto son problemi da climi nordici, e qui certi climi mancano da sempre...
Domani e dopo sono a Como, vediamo come funziona lo sbrinamento (mai provato!), mal che vada mi ci metto di matita :)

La vernice conduttiva non l'avevo ancora sentita e mi sembra una ottima soluzione.