L'impianto elettrico di queste auto è uguale a quello di un motorino anni80 con le frecce
La differenza è l'amperaggio che può passare in quei cavi, quindi non ti fasciare la testa, controlla bene almeno i fusibili e magari montane uno provvisorio, ausiliario dalla batteria al cavo servizi, finchè non riesci a controllarne il corretto funzionamento.