Messaggioda BARDIGIANO » giovedì 27 ottobre 2016, 8:50
Come ti ho risposto in mp sono intercambiabili, con le normali diversita tra camera di compressione, dimensione valvole e condotti.
Ho controllato anche l'intercambiabilità dell'albero a camme e si può fare, motomobil da le stesse bronzine e gli stessi bilanceri, quindi volendo puoi montare l'albero 1.6.
Nel qual caso ti ritroveresti con un motore leggermente meno prestante, per via della minore compressione, ma comunque ben funzionante.
Ti potrei proporre enche una massiccia spianatura della testata, 1 mm, per riportare i valori, vicini al 1.6, ma sarebbe una cosa da farsi solo se la officina di rettifica si sente in grado di garantire il risultato.
Ultima cosa, devi sostituire la guarnizione testata con quella del 2.0.