Termostato Capri mk1

In questa sezione si discute dei restauri effettuati e delle revisioni sulle singole parti meccaniche
Enrico Capri mk1
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Termostato Capri mk1

Messaggioda Enrico Capri mk1 » mercoledì 29 novembre 2017, 7:02

Buongiorno a tutti :D :D ne approfitto del post per salutarvi e ringraziarvi dell'ammissione.
Ad agosto ho trovato dopo anni di ricerca ho comprato una capri mk1 1300xl del 1970 con uno scoppiettante cologne v4. Chi me l'ha venduta pur avendosene preso cura ( ma non avendo mai voluto restaurata completamente ) me l'ha consegnata senza i tubi del radiatore poiché questo perde parecchia acqua, mettendola in moto quanto serve per farmi vedere che il motore gira tranquillamente.
Ora in attesa del radiatore ho smontato il termostato e ho notato che oltre a non avere una guarnizione che lo sigilla al basamento, dentro la calotta del termostato non ho trovato nessun termostato ( dei tipici a molla )
La mia domanda è se è normale che non ci siano?? Oppure ho sbagliato completamente zona?
Inoltre visto che l'intero sistema di tubi non c'è più, qualcuno può fornirmi un sistema abbastanza dettagliato di come funziona ??
Grazie in anticipo a tutti per la risposta :twisted:

BARDIGIANO
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Re: Termostato Capri mk1

Messaggioda BARDIGIANO » mercoledì 29 novembre 2017, 20:58

https://www.motomobil.com/3237,4368840-5.html
Qui c'è unoschema di dove si trova il termostato e il suo costo

Mentre per il discorso dei vari tubi, c'è un bel disegno tecnico sempre su motomobil,
https://www.motomobil.com/the-motomobil ... ,4152.html
clicca su catalogo pdf

Enrico Capri mk1
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Re: Termostato Capri mk1

Messaggioda Enrico Capri mk1 » giovedì 30 novembre 2017, 17:57

Grazie mille mi è stato molto utile il catalogo :D :D
Però guardando la mia copertura del termostato vedo che ha due uscite
Te sai l'altro condotto dove va??

BARDIGIANO
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Re: Termostato Capri mk1

Messaggioda BARDIGIANO » venerdì 1 dicembre 2017, 23:47

Se la memoria non mi frega, va al radiatorino del riscaldamento abitacolo.

Enrico Capri mk1
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Re: Termostato Capri mk1

Messaggioda Enrico Capri mk1 » martedì 5 dicembre 2017, 16:02

:shock: :shock:
Ero convinto che andassero entrambi alla pompa dell'acqua.
E che fossero due circuiti uno con il termostato chiuso e l' altro quando è aperto


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