ford capri mk1 1700 gtxlr.....finalmente

In questa sezione si discute dei restauri effettuati e delle revisioni sulle singole parti meccaniche
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malafruschi
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Messaggioda malafruschi » sabato 24 settembre 2011, 11:02




ieri finalmente ho consegnato la macchina al carrozziere. il lavoro prevede:

1) smontaggio parti da sostituire con lamierati nuovi: sportelli, parafanghi, cofano, portabagagli.

2) consegna dell'auto al meccanico per rimozione motore,trasmissione, asse posteriore e tutte le parti meccaniche.

3) smontaggio impianto elettrico.

4) sabbiatura.

5) salddatura archi di riparazione ruote posteriori, pezze di lamiera varie ed eventuali, etc etc.

6) verniciatura.

nel frattempo che ci sono ripasso pure il motore.

il tutto per una cifra paurosa....... vi terro' informati con un report fotografico dettagliato...se non dovessimo sentirci piu' vorra' dire che saro' diventato un'altra vittima degli strozzini!

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malafruschi
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Messaggioda malafruschi » sabato 24 settembre 2011, 13:49

Si recaro in pelle nera appartenuti ad un sierra 4wd trovati a militello val di catania in condizioni perfette a soli 100 euro.... Non potevo farmeli scappare.

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malafruschi
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Messaggioda malafruschi » sabato 24 settembre 2011, 22:46


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kigno
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Messaggioda kigno » domenica 25 settembre 2011, 0:06

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!! I sedili Recaro in pelleeeeeeee!!! Favolosi!!! :D :D :D

Molto bella in generale la tua Capri, sono certo che a lavori ultimati sarà una bomba...complimenti...

Mi raccomando, tienici aggiornati... :wink:

taunus o niente!
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Messaggioda taunus o niente! » domenica 25 settembre 2011, 15:06

bella macchina! bel colore! bei sedili!
sabbiare l'auto e cambiare l'impianto elettrico sara' pure dispendioso ma evita tantissime brutte sorprese future!
hai fatto benissimo! :D

taunus o niente!
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Messaggioda taunus o niente! » domenica 25 settembre 2011, 15:16

Come quella che aveva mio papa' quando io ero piccolo...auguri per i lavori, alla fine ci dirai anche la "cifra paurosa"? :)




per smontare completamente l'auto, sabbiarla, bonificare con lamiera (NON STUCCO!) riveniciare l'auto con fondo epossidico
e vernice GLASURIT il mio carrozziere prende dai 6000 euro in su'... secondo me son veramente troppi....
fortunatamente mi lascia fare un sacco di lavori a me tipo smontarla e sabbiarla per cui si scende parecchio...
comunque sempre troppi....
qui (liguria) si viaggia dai 40 ai 50 euro l'ora di manodopera...
cifre senza senso a mio avviso....

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malafruschi
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Messaggioda malafruschi » domenica 25 settembre 2011, 17:10

Non ci discostiamo di molto: 800 euro x la sabbiatura, 4500 di lavori di carrozzeria, comprensivi di saldatura dei lamierati nuovi e verniciatura delle singole parti meccaniche e del motore.... Sempre assai è! La veritá è che se ti presenti da un carrozziere con un auto d'epoca i prezzi raddoppiano magicamente... È come andare dal fioraio x gli addobbi matrimoniali!

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Messaggioda malafruschi » martedì 27 settembre 2011, 12:18






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Messaggioda stefano spider » martedì 27 settembre 2011, 17:33

..eehhh...la Capri di Max è tornata una macchina nuova...spettacolare! anche questa gialla tornerà alla grande!

MAxLAzzarin
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Messaggioda MAxLAzzarin » martedì 27 settembre 2011, 18:03

Sì.. dal report lavori previsti un'altra Capri tornerà a nascere nuovamente.. complimenti davvero.. e non ti preoccupare per i soldi, la tua nuova capretta ti ripagherà di tutto fino all'ultimo cent.


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