Trasformazione Capri V8

[LorenzoV8]

si è proprio il motore del 740, per l'omologazione si vedrà appena l'avrò completata e poi chissa?! Sarà "SUPERCARBURATAPERINSEGUIMENTOVELOCE" non so se serviranno i documenti. eh eh 8) Comunque fra poco nuove foto delle sospensioni anteriori nella sezione restauri, oggi ho imbastito l'ant sx e domani forse farò l'altra.
Ciao Lorenzo.

[rs blu]

Se sceglivi l' 8 cilindri RANGE ROVER,trovavi gia' il kit modifica in Inghilterra.Sospensioni ,freni ,differenziali ,staffe di montaggio , freni ecc.
cerca il sito CAPRISPORT 2

Attached files

[stefano spider]

Benvenuto!
beh...complimenti..una operazione davvero coraggiosa :roll:
tienici aggiornati sugli sviluppi...la questione meccanica è davvero interessante...!

in merito ai documenti...se trovi un ingegnere che ti firma il progetto, potresti omologare la macchina come esemplare unico e avere i documenti in regola!

:D

[stefano spider]

Benvenuto!
beh...complimenti..una operazione davvero coraggiosa :roll:
tienici aggiornati sugli sviluppi...la questione meccanica è davvero interessante...!

in merito ai documenti...se trovi un ingegnere che ti firma il progetto, potresti omologare la macchina come esemplare unico e avere i documenti in regola!

PS
ho spostato la discussione in questa sezione per una migliore visibilità :wink:

[LorenzoV8]

Ciao a tutti! Eccomi di nuovo con alcune foto dei triangoli delle sospensioni anteriori-mozzi-ammortizzatori dell'avantreno. :D :D





Devo montare la scatola dello sterzo per controllare il parallelismo delle geometrie e poi saldare il tutto.

[LorenzoV8]

Per l'omologazione credo che prenderò la via del Tuv, non ho ancora le idee chiare in merito, so solo che esistono precedenti. Mi sono però fissato di provare la macchina molto bene prima di intraprendere qualsiasi iter burocratico perchè non vorrei trovarmi a dover poi fare modifiche a veicolo gia omologato. :roll:

[bomber]

:) procede bene bene :o cerchi bellissimi stile AR? dei rally ..
:wink:

[LorenzoV8]

Il motore che ho scelto, non l'ho proprio scelto, diciamo più che mi è capitata l'occasione di avere sottomano un 740 che andava demolito e quindi l'ho preso quasi a costo zero con cambio cablaggio e centralina.
Il mio intento sarebbe di realizzare il più possibile in casa senza rivolgermi ad esterni, risparmiando soldi e togliendomi delle belle soddisfazioni.

[LorenzoV8]

I cerchi sono di una BMW 323 e21 gr4
quando gli ho presi erano in condizioni pessime gli ho fatti sabbiare, verniciare e il canale l'ho lucidato a mano.

[bomber]

I cerchi sono di una BMW 323 e21 gr4
quando gli ho presi erano in condizioni pessime gli ho fatti sabbiare, verniciare e il canale l'ho lucidato a mano.

:) :) dalla serie non si tralascia nulla: lucidatina interno cerchi bellissimi gia di suo! :wink: