Ponte anteriore revisionato

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bomber
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Ponte anteriore revisionato

Messaggioda bomber » lunedì 14 marzo 2011, 0:36

da BARDIGIANO » dom 13 mar, 2011 22:30
Avendone guidate parecchie mi sono accorto che nessuna è uguale all'altra e da li mi è nata la curiosita.
E poi mi sono reso conto che, lavorando in questo fine settimana con un "pignolo" come MK1, ho qualche problema mentale

:D giusto giusto ,lavorare duro e bene , che sta Escort GT e da terminare al piu' prestro!
:wink:
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)

thunderbird
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Ponte anteriore revisionato

Messaggioda thunderbird » lunedì 14 marzo 2011, 12:27

Avendone guidate parecchie mi sono accorto che nessuna è uguale all'altra e da li mi è nata la curiosita.


In proposito ti dirò una cosa : nell'azienda di famiglia acquistavamo sempre due Taunus nuove (ogni 5/6 anni in media).
Una veniva affidata a mio padre, l'altra a mio zio, che avevano stili di guida molto diversi. Da nuove ovviamente erano identiche. Dopo qualche anno, alla guida, sembravano auto diverse.
Sulle ultime due (GL 1.6) ho avuto modp io stesso di verificare questo dato (nel 1980 da neopatentato).
Davvero strano. :o

BARDIGIANO
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Messaggioda BARDIGIANO » martedì 15 marzo 2011, 22:40

Credo che il problema stia nella complessità dell'anteriore e nella struttura del posteriore (critica come concezione)

giusto giusto ,lavorare duro e bene , che sta Escort GT e da terminare al piu' prestro!


Il grosso è finito :wink:

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bomber
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Messaggioda bomber » mercoledì 16 marzo 2011, 22:28

Il grosso è finito

:P :P Bene !
:wink:
Hai voluto la bicicletta: adesso pedala! ;)


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