CAPRI CLUB ITALIA - Forum

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Ciao, da bambino (ti parlo degli anni '70), ricordo di aver visto parecchie volte Escort con questo abbinamento di colorazione ma sempre, per quel che sapevo, erano della Ferrero (c'era la scritta sulla fiancata). Ricordo che un rappresentante della Ferrero veniva con una Escort di questi colori nel negozio di alimentari dei miei nonni. Sinceramente non ricordo se l'allestimento fosse proprio questo: mi sembra di non ricordare che avessero, per capirci, il paraurti diviso in due. Mi parevano Escort normali (e la Escort mi piaceva un sacco, era l'auto di famiglia perchè i miei genitori ne comprarono due, nel 1968 e nel 1973).

Adesso provo a scrivere anche a loro della Ferrero, se per caso hano un archivio storico con delle foto chissà, tentar non nuoce.
Grazie

volevo inviare il file scannerizzato in pdf , ma come si fa??

Ecco l'Escort Primavera! buona lettura!

Potenze del capriclubitalia :lol:

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potrebbe essere quella arancione metallizzato abbinata al beige, però dopo le osservazioni di PUGACIOF i dubbi rimangono. Ho cercato da tutte le parti , ho scritto anche alla ferrero del Belgio, dove ho visto sul sulla brochure hanno con un parco auto, ma niente. Le uniche auto che ho trovato con la pubblicità sono due furgoncini di cui uno della fiat e un altro che non ricordo. Ma niente Ford Escort
Questo articolo è quello del quattroruote di giugno 1974??

comunque a rivedere bene, corrisponde, io ho scritto amaranto e gialla, ma se si guardano bene le foto sia della mia, e sia di quella che ho messo il link a due sportelli si nota che è proprio arancione metallizzato e beige.
QUINDI: mi sento di dire in quanto proprietario del mezzo ;))) che in caso , è la Ferrero che sfruttando la somiglianza dei colori avrà all'epoca messo qualche adesivo qui e li.
Che bello grazie ancora. A questo punto devo decidere se metterla a posto o venderla o permutarla. Ma ho anche un paio di 126 da mettere a posto !!!!

Be', a questo punto direi che non ci sono dubbi! Tra l'altro nell'mmagine pubblicata da Stefano (immagine che per inciso possiedo, ma senza didascalia, e che quindi non avevo collegato...) compare l'esemplare azzurro-blu, e questo chiude il cerchio dell'allestimento.
Naturalmente io sceglierei di restaurare la Escort, che, come abbiamo capito, è piuttosto rara in quella veste.
Ad ogni modo, se ti capita, mi raccomando di raccogliere altre foto, soprattutto dei particolari segnalati nell'articolo, passaruota, ruote, interni, volante e quant'altro. E di pubblicarle, naturalmente.

Ecco l'Escort Primavera! buona lettura!

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:D è si , scoperto un altra bella versione,bene.
:) anch'io come MK1 la ristrutturerei x bene ,sarebbe un ricordo assai prestigioso di tuo padre.

:wink:

...in caso , è la Ferrero che sfruttando la somiglianza dei colori avrà all'epoca messo qualche adesivo qui e li...

E brava la Ferrero...Come già ti ho scritto anc'hio mi ricordavo di auto pubblicitarie, ma a questo punto è la Ferrero che ne ha approfittato...consiglio spassionato, io, se fossi al tuo posto, visto l'originalità e la rarità del mezzo, lo restaurerei per benino, e al limite mi toglierei le 126... :wink: