Escort 1.4 Ghia cabriolet 1988 A.S.I.

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FIUSO-MUSTANG
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Escort 1.4 Ghia cabriolet 1988 A.S.I.

Messaggioda FIUSO-MUSTANG » domenica 24 maggio 2009, 16:14

ma ogni volta che è fredda? tipo usarla, poi dopo tre quattro ore riusarla e ti fa ancora fumo? la condensa che si forma da fare fumo bianco credo si formi dopo qualche giorno di inutilizzo e con un paio di sgasate intossicanti la butti fuori tutta.

BARDIGIANO
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Escort 1.4 Ghia cabriolet 1988 A.S.I.

Messaggioda BARDIGIANO » lunedì 25 maggio 2009, 0:31

Può essere causato da un uso poco frequente, oppure da aviamenti, che a volte si fanno, di qualche minuto, che non portano in temperatura la marmitta creando condensa all'interno della stessa.
Comunque tieni controllato acqua e olio, il fumo bianco non è mai stato un probblema, se invecie fosse azzurrino allora le cose sarebbero diverse.

escortcabriomkII
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Messaggioda escortcabriomkII » sabato 30 maggio 2009, 11:44

Grazie ragazzi per avermi rincuorato,il fumo è solo bianco è compare solo alla prma messa in moto dopo che non la uso per qualche giorno e visto che la utilizzo solo durante i fine settimana allora credo che abbiate ragione voi in pieno è solo condensa che si crea a causa dell'inutilizzo.

escortcabrio
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Messaggioda escortcabrio » sabato 6 marzo 2010, 12:30

Ciao. In passato ho posseduto due Ford Escort cabrio entrambe acquistate nuove. Una del 1985 cilindrata 1300L e una del 1600 16c luxury del 1994.
Nonostante oggi non possieda più nessuna delle due, ne sono rimasto affezionato tantè che annoto le Escort cabrio che riesco a vedere dal vivo o su internet. Ad oggi ne ho annotate oltre 330.
Potresti comunicarmi il Tuo numero di targa?
Se vuoi Ti invio la lista delle Escort cabrio che possiedo.
Inoltre conosci quante Escort cabrio sono state immatricolate dal 1984 in Italia?

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Zingaro
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Escort 1.4 Ghia cabriolet 1988 A.S.I.

Messaggioda Zingaro » sabato 6 marzo 2010, 22:32

SEI ANCHE HOBBISTA DEL COPIA E INCOLLA! :lol:
Fordari, strana meravigliosa gente

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stefano spider
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Messaggioda stefano spider » domenica 7 marzo 2010, 10:31

SEI ANCHE HOBBISTA DEL COPIA E INCOLLA! :lol:


8) comunque vigiliamo 8)

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Zingaro
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Messaggioda Zingaro » domenica 7 marzo 2010, 17:00

DEFORMAZIONE PROFESSIONALE. 8)
Fordari, strana meravigliosa gente

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stefano spider
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Messaggioda stefano spider » domenica 5 dicembre 2010, 19:59

bentornato...abbiamo già altri estimatori della escort cabriolet...magari vi sentite!

escortcabrio
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Messaggioda escortcabrio » domenica 5 dicembre 2010, 21:40

Ciao a tutti eccomi ritornato, ho cambiato nickname perchè con il vecchio account non riuscivo più ad entrare nel forum, sono contento che ci siano degli estimatori sinceri di questo modello, dopo un attenta decisione a Luglio 2009 ho fatto installare sulla mia Escort Cabriolet un validissimo impianto GPL della Landi Renzo, risultati più che soddisfacenti, mi sono goduto l'estate in piena economia e con un occhio di riguardo al rispetto dell'ambiente.



Bellissima complimenti. Ma dimmi la capote è intatta o ha qualche taglio?
Ho letto su una rivista specializzata, che per la capote è meglio passare del silicone spry liquido. Io lo passo sulle guarnizioni della mia 206cc e funziona.

thunderbird
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Messaggioda thunderbird » lunedì 6 dicembre 2010, 0:55

sulla mia Escort Cabriolet un validissimo impianto GPL della Landi Renzo, risultati più che soddisfacenti, mi sono goduto l'estate in piena economia e con un occhio di riguardo al rispetto dell'ambiente.


Landi Renzo è un ottimo impianto, ma non dimenticare di usare la benzina di tanto in tanto. E' vero che il piombo non c'è più, ma comunque la benzina lubrifica le valvole sempre meglio del GPL, che è più asciutto. :)


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