Messaggioda mk1 » mercoledì 1 giugno 2011, 20:34
Be', a questo punto direi che non ci sono dubbi! Tra l'altro nell'mmagine pubblicata da Stefano (immagine che per inciso possiedo, ma senza didascalia, e che quindi non avevo collegato...) compare l'esemplare azzurro-blu, e questo chiude il cerchio dell'allestimento.
Naturalmente io sceglierei di restaurare la Escort, che, come abbiamo capito, è piuttosto rara in quella veste.
Ad ogni modo, se ti capita, mi raccomando di raccogliere altre foto, soprattutto dei particolari segnalati nell'articolo, passaruota, ruote, interni, volante e quant'altro. E di pubblicarle, naturalmente.
- Perché l'hai salutato?
- Per educazione