Restauro leggero - Escort Mk1 - Ma ce ne sarebbe da fare...

[mk1]

Sarà stupenda...

[bomber]

Sarà stupenda...

:D quoto! il una volta finita dira anch'essa la sua!!
:D certo che hai alquanto abbondato con lo stucco metallico,ora x livellarlo ti ci vuole quasi piu tempo che ha verniciarla :oops:.

:wink:

[Michele]

E' stato il carrozziere a mettere tutto quello stucco, io e mio padre infatti abbiamo avuto la stessa reazione..
La macchina in realtà è molto marcia e ha diverse crepe, ora la sto carteggiando tutta con la carta 80 per arrivare a lamiera nei punti piu critici, poi darò la 120 e infine la 240.. è tutta chiazze!
I buchi nel pavimento degli interni erano enormi, in carrozzeria hanno pulito e saldato coprendo le "falle", poi ho provveduto a dare l'antiruggine.

Comunque ho avuto modo di provare un pò il motore "nuovo": è proprio piu silenzioso è incredibile (contando soprattutto che ora non ci sono più i vetri e qualsiasi tipo di insonorizzazione), si sente moltissimo lo sfiato del filtro sportivo ma se si sale di giri è molto meno "sbrodolone" e cattivo del vecchio!
Adesso sarà anche meno caratteristico come suono ma di sicuro sarà più piacevole viaggare ai 90 all'ora riusciendo a parlare :)

[BARDIGIANO]

Non sembra stucco metallico e dovrebbe essere facile carteggiarlo.
Sicuramente il carroziere ha abbondato.

[taunus o niente!]

si.... beh al massimo sei piu' zavorrato.... :mrgreen:
ma un po' di sana lamiera?!
anziche' stucco?

[kigno]

Decisamente il carrozziere ha abbondato, ma vedrai che è molto facile da carteggiare, e riportare il tutto alla lamiera, o quasi...sarà un pò più impegnativo ridare le giuste forme, tipo la nervatura del parafango o la giusta "rotondità" al profilo del cofano...comunque sono sicuro che una volta finito il risultato sarà ottimo... :wink:

[Michele]

il carrozziere che l'ha seguita ha preferito risaldare tutti i buchi e le botte tirate su con nuovo metallo dove necessario piuttosto che stuccare l'interno della lamiera, tutto quello stucco giallo serve solo ad aiutarmi a ridare appunto le giuste forme lasciandomi molto margine di prova..

Sto notando mentre carteggio con la grana p80 che l'auto mi viene tutta a chiazze, tipo una mucca, ciò nonostante è liscia ovunque in modo uniforme, può andare bene vero? non ho bisogno di portarla tutta a lamiera spero

[kigno]

Il fatto che ti rimane a chiazze non ha importanza...però meno stucco ci resta e meglio è...lo stucco col tempo si screpola e salta via...

[Michele]

lo ridurrò senz'altro al minimo indispensabile!

[gfratus]

Consiglio spassionato: la carta abrasiva attaccala ad un tampone rigido di lunghezza variabile a seconda del sito da carteggiare. La finitura sarà piu piana, al di la delle chiazze dovute a lievi avallamenti della carrozzeria.Fatto questo dai una leggera mano di fondo di colore contrastante e ripeti la levigatura con carta piu fine.Mettici tanta pazienza, sarai ripagato!