Per i nostri motori, non servono carburazioni grasse, perché non sono per niente spinti.
Col CO a quei valori, significa che sei tendente al magro, il che non è male se il motore gira bello rotondo, ma perché sia così regolare, serve che anche l'accensione sia a posto ed evidentemente è il tuo caso
La colorazione della candela non da una diagnosi certa, come si riusciva a fare una volta, con le benzine al piombo, ma qualcosa dice.
Vai tranquillo che va bene così
Se per toglierti qualche dubbio vuoi montare le altre candele, poi facci vedere se ci sono variazioni.